
Caixa de 9,6 m com laterais altas
Uma caixa interior de 9,640 x 2,300 x 1,900 mm, com a espessura das chapas escolhida em função da carga e do método de carregamento.
Este semirreboque basculante traseiro de 4 eixos combina uma carroceria de laterais altas de 9.640 mm com suspensão pneumática nos quatro eixos. Um cilindro hidráulico dianteiro inclina a carroceria para descarregar areia, cascalho, carvão e outros materiais a granel soltos pela porta traseira.
A caixa de aço tem 9,640 mm de comprimento, 2,300 mm de largura e 1,900 mm de profundidade interior. Um cilindro hidráulico de 214 x 7,300 na parte dianteira eleva-a, e a carga sai pela porta traseira articulada. Quatro eixos de 16 t, espaçados 1,310 mm entre si, assentam sobre molas pneumáticas que equilibram as cargas nos eixos à medida que o reboque passa de vazio a cheio e reduzem os impactos da estrada no chassis. A classe de 100 toneladas representa o limite superior desta configuração; a carga útil que pode transportar é definida por encomenda, com base na densidade da carga, no trator, nas classificações dos eixos e dos pneus e nos limites de peso do seu percurso.
Basculamento traseiro
Suspensão pneumática
Dimensionada para a sua carga
| Tipo | Semirreboque basculante traseiro de 4 eixos (descarga traseira) |
| Dimensões gerais (C x L x A) | 10,800 x 2,500 x 3,950 mm |
| Dimensões internas da caixa (C x L x A) | 9,640 x 2,300 x 1,900 mm |
| Caixa | Caixa basculante de aço retangular com laterais altas |
| Eixos | 4 x 16 t (CHENLU 16T x 1840) |
| Espaçamento entre eixos | 1,310 + 1,310 + 1,310 mm |
| Suspensão | Suspensão pneumática |
| Pneus | 13R22.5 |
| Cilindro hidráulico | 214 x 7.300, montado na dianteira |
| Descarga traseira | Porta traseira articulada |
| Pé de Apoio | De duas pernas |
| Caixa de ferramentas | Um de 600 x 600 mm |
| Proteção lateral | Guarda lateral esquerda |
| Carga útil | Rated per order, up to 100 t class where limits allow |
| Garantia | 2 anos |
A caixa, o cilindro e a porta traseira permitem efetuar o carregamento e a descarga.

Uma caixa interior de 9,640 x 2,300 x 1,900 mm, com a espessura das chapas escolhida em função da carga e do método de carregamento.

A carroçaria inclina-se para trás e a carga sai pela porta traseira articulada.

Um cilindro 214 x 7.300 montado à frente eleva a caixa para a descarga traseira.
Quatro eixos com centros a 1,310 mm, equipados com molas pneumáticas.

As molas pneumáticas respondem ao funcionamento com carga e sem carga e ajudam a equalizar a carga entre o grupo de eixos.

Rodas sobresselentes duplas e pernas de apoio de dois elementos estão instaladas na parte dianteira do chassis.

As luzes traseiras, as marcações e a porta articulada fecham a parte traseira da caixa.
Dimensões exteriores para garantir a passagem na rota; dimensões interiores para o volume de carga.
Reference: preliminary Drawing No. 3-61. Level-full body volume is about 42 m3; usable volume and payload are set for your cargo density, tractor and destination.
A finished trailer from several angles: the high-sided body, air-suspension running gear, front hydraulic lift, landing gear and rear gate.
Both work on a 4 axle tipper. Choose on your roads, loads and service network.
Air springs share the load across the four axles and cushion road shock, which helps on long paved runs.
Mechanical leaf springs are simpler to repair in remote areas. Pick air suspension where parts and service are available.
Whatever the suspension, tip only on firm, level ground with enough overhead and rear clearance.
Send the cargo name, loose bulk density, moisture and particle size; the target load and trips per day; the loading machine, bucket width and drop height; the tractor model and fifth-wheel height; and the destination, route limits and unloading ground. Density sets the body volume, loading impact sets floor and sidewall protection, and the route sets overall size and axle loading.
Air suspension is shown here. Mechanical suspension and other axle brands are available if they suit your roads and service network better.
Your dump trailer is cut, welded, painted and checked in our own factory before it ships.
Nossa própria unidade de fabricação em Heze, Shandong: 60.000 m² de oficinas e mais de 300 trabalhadores e engenheiros.
Gestão de qualidade ISO 9001:2015 e Certificação Obrigatória da China, com 32 patentes nacionais (21 concedidas).
As encomendas personalizadas normalmente levam de 10 a 30 dias após o pagamento do sinal, com atualizações por foto e vídeo. A inspeção antes do envio é bem-vinda.
Peças de reposição, manuais de operação e orientações de manutenção para os semirreboques que fabricamos.


Compradores do Togo, Burkina Faso, Paquistão, Austrália e outros mercados inspecionaram seus reboques basculantes na CHENLU. Clique em qualquer foto para ver mais visitas ou planejar a sua própria.
Clientes da Costa Rica visitam a fábrica para conhecer os semirreboques de plataforma baixa e basculantes de alto desempenho
Cliente dos Emirados Árabes Unidos visita a nossa fábrica
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Cliente do Togo em visita à fábrica de semirreboques CHENLU
Cliente de Burkina Faso na fábrica CHENLU
Parceiro comercial brasileiro visitando a fábrica da CHENLU
Cliente do Paquistão avaliando reboques na CHENLU
Cliente australiano visitando a fábrica de semirreboques da CHENLUVisite a CHENLUPlaneje sua visita à fábrica da CHENLUEsta configuração é oferecida na classe de 100 toneladas, mas a carga útil que você pode transportar é definida por pedido, com base na densidade da carga, no caminhão trator, nas classificações dos eixos e pneus e nos limites de peso da sua rota.
Internamente, tem 9.640 mm de comprimento, 2.300 mm de largura e 1.900 mm de profundidade, com cerca de 42 metros cúbicos nivelados. As dimensões gerais do reboque são 10.800 x 2.500 x 3.950 mm.
As bolsas de ar distribuem a carga pelos quatro eixos à medida que ela varia e reduzem os impactos da estrada no chassi. A suspensão mecânica é mais simples de reparar quando é difícil obter peças para suspensão pneumática.
Quatro eixos de 16 t, com espaçamento de 1.310 mm, em pneus 13R22.5.
Um cilindro hidráulico frontal de 214 x 7.300 eleva a carroceria, e a carga é descarregada pela porta traseira articulada.
Tipo de carga e densidade a granel, carga útil desejada, modelo do caminhão trator, país de destino e quantidade do pedido.
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