Questo semirimorchio ribaltabile posteriore a doppio asse trasporta sabbia, ghiaia, carbone e altri materiali sfusi. Un cilindro anteriore HYVA ribalta il cassone a sponde alte per consentire lo scarico attraverso il portellone posteriore, mentre un telone elettrico protegge il carico su strada.
Il cassone rettangolare misura internamente 6.600 mm di lunghezza, 2.300 mm di larghezza e 1.400 mm di profondità, con la parte inferiore delle sponde inclinata verso il pianale. Un cilindro HYVA 191 x 5600 situato anteriormente solleva il cassone e il carico fuoriesce attraverso il portellone posteriore. Un telo ad azionamento elettrico si chiude superiormente per il trasporto. Nei test di carico presso il nostro stabilimento, il semirimorchio ha trasportato circa 30-40 tonnellate; il carico utile effettivo dipende dalla densità del materiale e dai limiti di peso sul tragitto. La portata nominale di 13 t per i due assali si riferisce ai componenti, non al carico utile del semirimorchio.
Ribaltamento posteriore
Copertura con telone elettrico
Adattato al vostro carico
| Tipo | Semirimorchio ribaltabile posteriore a 2 assi (scarico posteriore) |
| Dimensioni complessive (L x L x H) | 7.800 x 2.500 x 3.750 mm |
| Dimensioni interne del cassone (L x L x H) | 6.600 x 2.300 x 1.400 mm |
| Assali | 2 x FUWA, 13 t ciascuno |
| Distanza tra gli assi | 1,310 mm |
| Pneumatici | 315/80R22.5 |
| Scarico | Ribaltamento idraulico posteriore |
| Cilindro idraulico | HYVA 191 x 5600, montato anteriormente |
| Copertura del carico | Telone ad azionamento elettrico |
| Cassetta degli attrezzi | Una da 600 x 600 mm, lato destro |
| Protezione laterale | Lato sinistro |
| Carico utile testato | Circa 30-40 t nei test di carico in fabbrica |
| Garanzia | 2 anni |
Tre componenti gestiscono il carico, il trasporto e lo scarico.
Il cilindro anteriore solleva il cassone per lo scarico posteriore e lo abbassa dopo lo scarico.
Il portellone trattiene il carico su strada e si apre per lo scarico. I materiali umidi o viscosi fuoriescono più lentamente.
Il telo si stende e si riavvolge elettricamente, riducendo la dispersione causata dal vento durante il trasporto e aprendosi per consentire il carico dall'alto.
Due assali con interasse di 1.310 mm si trovano sotto la parte posteriore del cassone.
Due assali FUWA con portata nominale di 13 t ciascuno, su pneumatici 315/80R22.5.
I piedi di appoggio e una cassetta degli attrezzi da 600 x 600 mm si trovano davanti al gruppo assali; la protezione laterale è a sinistra.
Le pareti laterali superiori dritte e quelle inferiori inclinate verso il pianale facilitano lo scorrimento del carico durante lo scarico.
Le dimensioni esterne determinano l'ingombro su strada e nei piazzali; le dimensioni interne definiscono la quantità di materiale caricabile.
Specifiche tratte dal disegno di disposizione generale. La portata utile e la tara non sono indicate nel disegno; il valore di 30-40 t deriva dai test di carico effettuati in fabbrica.
Video del rimorchio finito: sollevamento idraulico del cassone, scarico dal portellone posteriore e telone elettrico.
Lo stesso volume del cassone può contenere pesi molto diversi di sabbia, ghiaia e carbone. Comunicaci il materiale e dimensioneremo il cassone.
Sabbia dai depositi di fornitura ai cantieri e agli impianti di calcestruzzo. Caricare dall'alto e scaricare nel punto di consegna.
Pietrisco e ghiaia per strade ed edifici. La granulometria della pietra e l'impatto del carico determinano la specifica del pianale.
Carbone sfuso trasportato tra depositi e siti di ricezione, con scarico dal portellone posteriore.
Il cassone da 6.600 x 2.300 x 1.400 mm ha una capacità di circa 21 metri cubi a filo, ma il peso varia molto a seconda del materiale: un metro cubo di sabbia asciutta pesa molto più di un metro cubo di carbone. Un cassone più grande non aumenta il carico consentito, determinato dalla portata degli assi e degli pneumatici, dalla motrice e dai limiti stradali. Indicaci il materiale e la sua densità apparente e dimensioneremo il cassone affinché un carico completo rispetti i limiti di peso previsti dalla legge.
Gli assi FUWA da 13 t sono installati come mostrato. Se il tuo parco veicoli utilizza altri marchi, selezionali qui.
Installati come mostrato: due assi FUWA con portata nominale di 13 t ciascuno.
Marchio tedesco di assali per flotte che utilizzano ricambi BPW.
Per i mercati che utilizzano assali e attacchi ruota di tipo americano.
Sospensione a balestre adatta alle strade di cava e di cantiere e facile da riparare.
Molle, supporti e componenti soggetti a usura possono essere forniti con il rimorchio come kit di ricambi.
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Il tuo rimorchio ribaltabile viene tagliato, saldato, verniciato e sottoposto a prove di carico nel nostro stabilimento.
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Acquirenti di Togo, Burkina Faso, Pakistan, Australia e altri mercati hanno visitato CHENLU per ispezionare i loro rimorchi ribaltabili. Fai clic su una foto per vedere altre visite o pianificare la tua.
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Cliente del Togo in visita alla fabbrica di rimorchi CHENLU
Cliente del Burkina Faso presso la fabbrica CHENLU
Partner commerciale brasiliano in visita allo stabilimento CHENLU
Cliente dal Pakistan mentre esamina i rimorchi presso CHENLU
Cliente australiano in visita alla fabbrica di rimorchi CHENLUVisita CHENLUPianifica la tua visita allo stabilimento CHENLUNei test di carico in fabbrica, questo rimorchio ha trasportato circa 30-40 tonnellate. Il carico utile che è possibile trasportare legalmente dipende dalla densità del carico, dalle caratteristiche di pneumatici e assi, dal trattore e dai limiti di peso previsti nel proprio paese.
All'interno, il cassone è lungo 6.600 mm, largo 2.300 mm e profondo 1.400 mm. Le dimensioni complessive del rimorchio sono 7.800 x 2.500 x 3.750 mm.
Sabbia, ghiaia, aggregati frantumati, carbone e altri materiali sfusi. La densità del materiale determina quanto può essere riempito il cassone.
Un cilindro idraulico HYVA montato anteriormente solleva il cassone e il carico viene scaricato dal portellone posteriore. Ribaltare solo su terreno stabile e pianeggiante, con sufficiente spazio libero in altezza.
Sì. Un telone ad azionamento elettrico copre il carico durante il trasporto e si ritrae per consentire il carico dall'alto.
Tipo di carico e densità apparente, portata utile richiesta, modello del trattore, paese di destinazione, condizioni di scarico e quantità dell'ordine.
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