Obtenir un devis
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée

Remorque pliante à col de cygne surbaissée

La remorque pliante à col de cygne est une remorque surbaissée à usage intensif conçue pour le transport d'équipements surdimensionnés et extrêmement lourds. Son col de cygne pliant unique s'abaisse directement sur le sol, créant une pente avant douce pour un chargement facile et efficace. Construite avec une structure en acier renforcé à haute résistance, elle assure une stabilité supérieure, une durabilité et des performances fiables dans des conditions exigeantes de transport de charges lourdes.

Prix : 38000 USD Capacité de production : 500pcs/Mois Garantie : 2 ans
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Remorque pliante à col de cygne surbaissée
Obtenir un devis Parlez à notre ingénieur

Description du produit

Remorque surbaissée à haute résistance

Les remorques surbaissées à col de cygne pliable sont structurellement stables et fiables, entièrement construites en acier à haute résistance, et possèdent une forte capacité de charge. Le design surbaissé réduit la hauteur de chargement, facilitant le chargement, le déchargement et le transport de machines de construction, d'équipements et de cargaisons lourdes.

  • Semi-remorque à plateau à 3 essieux pour le transport de marchandises

    Remorque polyvalente

  • Remorque à plateau de 60 tonnes à 3 essieux

    Des transports efficaces

  • Semi-remorque à plateau à 3 essieux pour le transport de marchandises

    Forte stabilité

3 essieux 4 essieux
Marques déposées Chenlu Chenlu
Annexe Chargement lourd Chargement lourd
Essieu 3 axes 4 axes
Capacité de charge 30 - 60 tonnes 60 - 100 t
L*l*h 13000*3000*1760mm 13000*3000*1760mm
Escaliers Composants mécaniques et assemblages du système hydraulique/ressort Composants mécaniques et assemblages du système hydraulique/ressort
Crochet amovible Disponible Disponible
Multi-axes Disponible Disponible
Essieux directeurs Disponible Disponible
Pression des pneus Ou découvert Ou découvert
Feux de route Matériau : Q345/T700
Hauteur : 500 mm
Plaque supérieure : 24 mm
Près de : 14mm
Plaque inférieure : 26mm
Épaisseur de la plate-forme 4 mm
Essieu Essieux 3/4 *13/16/20 Tonnes
/FUWA Chenlu/MFPJS/Autres
Pression des pneus 12R22.5/8.25R20 (12/16)
Linglong/Triangle/Double-Coin/Autres
Société RIM 9.00*22.5/6.5-20 (12/16)
Acier et aluminium
Ressort à lames 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10PCS
Système de suspension : Composants mécaniques/suspension pneumatique
Escaliers Composants mécaniques et assemblages du système hydraulique/ressort
Baron #50(2)/#90 (3,5″)
Yost/Autre marque, interchangeable
Adaptateur d'engrenage 28 tonnes à deux vitesses
Yost/Autres marques
Boîte à outils Acier & aluminium
Détails développés Disponible
Peinture Combinaison de peinture en polyuréthane

Comment choisir le type de remorque adapté à votre activité ?

Lors du choix d'une remorque pour le transport de conteneurs et de produits en vrac, il convient de tenir compte des éléments suivants

Diverses pièces, telles que les freins, les roulements et les pneus, sont fabriquées par des marques qui sont largement disponibles sur les marchés mondiaux. Pratiques CHENU Des guides d'utilisation, des conseils d'entretien et des pièces de rechange pour assurer l'utilisation à long terme de vos transporteurs de conteneurs et de marchandises en vrac.

Remorque à plateau de 60 tonnes à 3 essieux

Quels services personnalisés pouvons-nous vous offrir ?

Conception optimisée du cadre pour les charges lourdes

Les semi-remorques CHENLU à plateau, à plateau surbaissé, à benne basculante et à parois latérales utilisent un acier structurel très résistant. remorques utilisent de l'acier de construction à haute résistance et une optimisée. Les zones de tension critiques sont renforcées pour supporter les cycles de chargement fréquents et les conditions routières difficiles. pour supporter les cycles de chargement fréquents et les conditions routières difficiles, ce qui permet de prolonger la durée de vie de la remorque et de réduire les imprévus. Cela permet de prolonger la durée de vie de la remorque et de réduire les temps d'arrêt imprévus.

Semi-remorque à plateau à 3 essieux pour le transport de marchandises

Des questions ? Contactez nous !

    • *Nom

    • *Courrier électronique

    • *Téléphone/Whatsapp * avec code pays

    • *Pays

    • Type de machine

    • Entreprise

    • *Message

    Vous avez des problèmes ? Besoin d'une aide supplémentaire ?

    • Semi-remorque à plateau à 3 essieux pour le transport de marchandises

      N'hésitez pas à nous contacter

    • Semi-remorque à plateau à 3 essieux pour le transport de marchandises

      Télécharger notre brochure

    • Semi-remorque à plateau à 3 essieux pour le transport de marchandises

      Voir le centre de connaissances

    Découvrez d'autres produits

    Nous proposons des services entièrement personnalisés pour répondre aux exigences uniques de nos clients, en veillant à ce que chaque produit offre des performances et une fiabilité exceptionnelles. performances et une fiabilité exceptionnelles.

    Remorque surbaissée à 3 essieux

    Remorque surbaissée à 3 essieux

    La semi-remorque surbaissée à 3 essieux adopte un système de suspension mécanique, qui est structurellement stable et fiable. L'ensemble du véhicule est fabriqué en acier à haute résistance, avec une forte capacité de charge et une excellente résistance à la torsion et à la flexion, ce qui le rend adapté au transport dans diverses conditions routières complexes.
    Remorque surbaissée à 4 essieux

    Remorque surbaissée à 4 essieux

    La semi-remorque surbaissée à 4 essieux adopte un système de suspension mécanique, structurellement stable et fiable. L'ensemble du véhicule est fabriqué en acier à haute résistance, avec une forte capacité de charge et une excellente résistance à la torsion et à la flexion, ce qui le rend adapté au transport dans diverses conditions routières complexes.
    40FT 4 Axle Flatbed Trailer

    40FT 4 Axle Flatbed Trailer

    Construit avec de l'acier haute résistance de première qualité, ce robuste plateau à 4 essieux est conçu pour résister aux opérations long-courrier les plus exigeantes. Doté d'une suspension mécanique renforcée, il assure une stabilité et une intégrité structurelle supérieures sur les terrains difficiles. Il est parfaitement optimisé pour le transport sans heurts de marchandises en vrac et de conteneurs standard.
    Semi-remorque à parois latérales à 3 essieux

    Semi-remorque à parois latérales à 3 essieux

    La remorque à parois latérales se compose d'un châssis et de panneaux latéraux hauts. Les panneaux latéraux s'ouvrent pour faciliter le chargement et le déchargement. La structure générale est robuste, avec une forte capacité de chargement, ce qui la rend adaptée au transport de diverses marchandises telles que les marchandises en vrac, les produits agricoles et les matériaux de construction.
    Remorque surbaissée à col de cygne

    Remorque surbaissée à col de cygne

    Cette remorque amovible à plate-forme surbaissée, mesurant 16 000 mm × 3 000 mm × 2 500 mm, a une capacité de charge nominale de 80 tonnes. La remorque est équipée d'un moteur diesel de 12KW et d'un système hydraulique, permettant une séparation en col de cygne et des opérations de chargement/déchargement très efficaces.

    Obtenir un devis

      Nous vous répondrons dans les 24 heures. En cas d'urgence, veuillez ajouter WhatsApp/WeChat : 86-15628801159,. Ou appelez directement 86-15628801159.

      *Nous respectons votre confidentialité et toutes les informations sont protégées.

      Nous n'utiliserons vos informations que pour répondre à votre demande et n'enverrons jamais de messages électroniques ou promotionnels non sollicités.