Une semi-remorque plateau transporte des conteneurs, de l’acier, des machines et des marchandises en vrac sur un plateau ouvert ; une semi-remorque à châssis porte-conteneurs est plus légère et conçue uniquement pour les conteneurs. CHENLU fabrique en Chine des semi-remorques plateau et à châssis porte-conteneurs de 20, 40 et 45 pieds, à 2 à 5 essieux et d’une capacité nominale de 20 à 160 tonnes, vendues directement par l’usine.
A semi-remorque à plateau est une semi-remorque à plateau ouvert, plat et sans côtés ni toit. Elle transporte des conteneurs de 20 ft et de 40 ft (fixés à l’aide de verrous tournants), ainsi que de l’acier, des matériaux de construction et des charges hors gabarit. Une remorque porte-conteneurs repose sur le même principe, mais est exclusivement destiné aux conteneurs ISO : un bande-annonce du squelette (également appelée châssis porte-conteneur) réduit le plateau à un simple châssis, diminuant ainsi le poids à vide afin de consacrer une plus grande part de la limite de charge légale à la charge utile.
La terminologie varie selon les pays et les fabricants. Comparez la configuration du plateau, les verrous de conteneur, le nombre d’essieux et la capacité nominale plutôt que de vous fier uniquement au nom du produit.
Plateau à 3 essieux pour marchandises en vrac et conteneurs standard.
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Semi-remorque plateau robuste à 3 essieux pour conteneurs de 20 et 40 pieds et acier en vrac.
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Plateau de 40 pieds pour un conteneur de 40 pieds ou deux conteneurs de 20 pieds. Version à 4 essieux disponible sur mesure.
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Cinq essieux pour les charges plus lourdes, capacité nominale de 50 à 160 tonnes.
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Châssis porte-conteneurs avec 12 verrous tournants, charge utile maximale de 30 t, pour conteneurs de 20/40 pieds.
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Plateau à ridelles avec panneaux latéraux rabattables pour le transport de marchandises en vrac et de matériaux de construction.
Voir le modèle| Paramètre | Plateau de 20 ft | Plateau de 40 pieds | Plateau de 45 pieds |
|---|---|---|---|
| Essieux | 2 ou 3 | 2 ou 3 (version à 4 essieux sur mesure) | 3 |
| Chargements | 1 conteneur de 20 pi ou fret | 1 conteneur de 40 pieds ou 2 de 20 pieds, ou marchandises | 1 conteneur de 40 pieds ou 1 de 45 pieds, ou marchandises |
| Capacité nominale | 20 à 40 tonnes | 30 à 80 tonnes | 30 à 80 tonnes |
| Dimensions (L × l × H) | 7,000 × 2,500 × 1,570 mm | 12,400 × 2,500 × 1,570 mm | 13,950 × 2,500 × 1,600 mm |
| Feux de route | Q345/T700, 500 mm de hauteur ; plaques 12 / 6 / 14 mm | Q345/T700, 500 mm ; plaques 16 / 10 / 18 mm | Q345/T700, 500 mm ; plaques 16 / 10 / 18 mm |
| Épaisseur de la plate-forme | 2.5 mm | 3 mm | 3 mm |
| Serrures à rotation | 4 jeux | 12 jeux | 12 jeux |
| Essieux | 13 ou 16 tonnes ; CHENLU, FUWA, BPW ou d’autres marques | ||
| Pneus / jantes | 12R22.5 (8 ou 12 pièces) ; jantes en acier ou en aluminium 9.00×22.5 | ||
| Suspension | Suspension à ressorts à lames mécanique, 90 × 13 × 10 ou 90 × 16 × 10 mm | ||
| Pivot d’attelage / béquilles | Pivot d'attelage 2" (50#) ou 3,5" (90#) ; béquilles à deux vitesses 28 tonnes (JOST ou autre) | ||
| Peinture | Peinture électrophorèse | ||
| Garantie | 2 ans | ||
Plateau à 5 essieux : capacité nominale de 50 à 160 tonnes pour les marchandises les plus lourdes. Châssis squelette à 2 essieux : Charge utile maximale de 30 t, 2 essieux FUWA de 13 t, suspension à lames, béquilles JOST E100, 12 verrous tournants, dimensions selon les exigences de l'acheteur.
La capacité nominale correspond à la capacité de charge conçue de la remorque dans des conditions standard ; elle ne garantit pas une charge utile sur tous les itinéraires. Le poids final du véhicule, la charge par essieu, les permis et l’autorisation d’itinéraire doivent être confirmés conformément à la réglementation du pays de destination. Le prix direct usine est confirmé sur demande — transmettez-nous les dimensions de vos conteneurs, votre charge utile et votre destination pour obtenir un devis.
| Semi-remorque à plateau | Remorque porte-conteneurs à châssis nu | |
|---|---|---|
| Plateau | Plateau entièrement plat | Châssis minimaliste avec verrous tournants (twist-locks) |
| Fret | Conteneurs, acier, machines, marchandises en vrac | Conteneurs ISO uniquement |
| Poids à vide | Plus lourd | Plus faible, donc davantage de charge utile autorisée |
| Meilleur pour | Marchandises diverses, logistique intérieure et logistique de projet | Ports et flottes dédiées au transport de conteneurs |
Pour une comparaison plus approfondie, consultez notre guide Remorque à plateau ou remorque squelette, ou nous contacter pour obtenir une recommandation.
Plateau court pour un seul conteneur de 20 pieds ; faible rayon de braquage adapté aux zones portuaires et urbaines.
Transporte un conteneur de 40 ft ou deux conteneurs de 20 ft ; le plateau de 45 ft peut également accueillir un conteneur de 45 ft.
Répartit le poids sur cinq essieux pour les charges lourdes. Des versions à 4 essieux sont disponibles sur mesure.
Les châssis CHENLU utilisent de l'acier Q345/T700 avec soudage automatisé, grenaillage et peinture par électrophorèse. Indiquez-nous les dimensions de vos conteneurs, votre charge utile ainsi que les limites de charge par essieu locales, et nos ingénieurs vous recommanderont une configuration adaptée.
Le même châssis peut recevoir différentes carrosseries pour le transport de marchandises en vrac ou sensibles aux intempéries.
Ridelles basses rabattables pour les marchandises en vrac, les produits agricoles et les matériaux de construction. Découvrez la gamme de gamme de remorques à ridelles.
Ridelles hautes (1 800 mm, personnalisables) pour le bétail, les légumes, le charbon et les marchandises en vrac ; versions à 2, 3 et 4 essieux d'une capacité nominale de 20 à 100 tonnes. Voir la gamme de semi-remorques à ranchers.
Bâches latérales pour charger rapidement des deux côtés des marchandises palettisées ou diverses. Nous avons exporté en Afrique des semi-remorques bâchées à suspension pneumatique et 4 essieux (voir l'étude de cas).
Conteneurs de 20 / 40 / 45 ft
Acier, tuyaux et matériaux de construction
Gros équipements et bobines d’acier
Carrosseries à ridelles et à claires-voies
Des plateaux en acier haute résistance T700 sont proposés après des échanges techniques, pour le transport de gros équipements, de bobines d’acier et de conteneurs standard.
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Plateau plat en acier haute résistance, dont la conception est adaptée aux exigences du client pour les conditions désertiques.
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Plateau à ridelles de 80 tonnes, 13 500 × 2 500 × 3 060 mm, destiné aux matériaux de construction, aux machines et aux produits sidérurgiques.
Lire le témoignage →Découvrez d’autres produits dans notre liste de cas.
CHENLU gère l’ensemble du processus en interne, du conseil technique au service après-vente.
Indiquez-nous les dimensions de votre conteneur, la charge utile et les limites de charge par essieu en vigueur dans votre région. Nous vous conseillerons sur la longueur, le nombre d’essieux, la suspension et les options.
La fabrication sur mesure prend généralement de 10 à 30 jours après le versement de l’acompte, avec des mises à jour d’avancement par photo ou vidéo. Les inspections par un tiers sont les bienvenues.
Nous organisons le transport par navire roulier (RO-RO), vraquier, conteneur ou conteneur flat rack, avec facture commerciale, liste de colisage, connaissement et certificat d’origine.
Garantie de 2 ans, conseils d’utilisation et assistance pour les pièces détachées des essieux, freins, systèmes d’éclairage et verrous tournants.
Produits associés : Semi-remorques bennes et basculantes et Semi-remorques surbaissées. Découvrez également nos solution de transport de conteneurs et de marchandises.
CHENLU exploite sa propre usine de fabrication de semi-remorques en Chine, créée en 2008, ce qui vous permet de bénéficier de prix directs d’usine, sans marge d’intermédiaire.
Une semi-remorque plateau possède un plancher entièrement plat qui permet de transporter des conteneurs, mais aussi de l’acier, des machines et d’autres marchandises. Une remorque squelette (châssis porte-conteneurs) possède un cadre minimal équipé de verrous tournants et ne transporte que des conteneurs ISO : son poids à vide est ainsi réduit et sa charge utile légale plus importante. Choisissez un plateau pour des marchandises variées et une remorque squelette pour le transport exclusif de conteneurs.
Adaptez la longueur du plateau à celle de votre conteneur. Les plateaux CHENLU de 20 ft ont une capacité nominale de 20 à 40 tonnes, et ceux de 40 ft et 45 ft, de 30 à 80 tonnes. Un plateau de 40 ft peut transporter un conteneur de 40 ft ou deux de 20 ft ; un plateau de 45 ft peut transporter un conteneur de 40 ft ou de 45 ft.
Le nombre d’essieux dépend de la charge utile et des limites locales de charge par essieu. CHENLU fabrique en série des plateaux à 2 et 3 essieux, propose des versions à 4 essieux sur mesure et des plateaux à 5 essieux d’une capacité nominale de 50 à 160 tonnes pour les marchandises plus lourdes.
Les remorques plateau CHENLU de 40 ft et 45 ft sont fournies avec 12 verrous tournants. Le modèle de 20 ft en utilise 4 jeux.
Un plateau possède un plancher ouvert. Une remorque à ridelles ajoute des panneaux latéraux bas et ouvrants, adaptés aux matériaux en vrac et de construction. Une remorque à parois grillagées possède des rambardes hautes pour transporter, par exemple, du bétail, des légumes et du charbon. Toutes sont construites sur le même type de châssis.
Le prix dépend de la longueur, du nombre d’essieux, de la capacité, de la suspension et des options. CHENLU confirme donc ses tarifs départ usine sur demande. Indiquez la taille de votre conteneur, la charge utile et le pays de destination pour obtenir un devis.
Les semi-remorques plateau et porte-conteneurs CHENLU bénéficient d’une garantie de 2 ans. Les fabrications sur mesure prennent généralement 10 à 30 jours après le versement de l’acompte, selon la configuration.
Une semi-remorque plateau CHENLU de 40 ft mesure 12 400 × 2 500 × 1 570 mm (L × l × H). Le modèle de 20 ft mesure 7 000 × 2 500 × 1 570 mm et celui de 45 ft, 13 950 × 2 500 × 1 600 mm.
Semi-remorque surbaissée | Remorque à col de cygne amovible (RGN) | Remorques-bennes et remorques basculantes | Remorque-citerne
Indiquez-nous les dimensions de votre conteneur, la charge utile et le pays de destination. Notre équipe d’ingénierie vous recommandera la configuration adaptée et vous enverra un devis direct usine.
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