Reboque cisterna de alumínio de 40000 litros

O semi-reboque cisterna de alumínio possui um design estrutural leve e componentes de alta qualidade, melhorando a eficiência do transporte. A sua estrutura independente de múltiplos compartimentos permite o carregamento flexível de diferentes tipos de óleo, e os recursos opcionais incluem isolamento, sistema de recuperação de vapor de óleo e unidade de bomba.

Preço: 18000 USD Capacidade de fornecimento: 500pcs/Mês Garantia: 2 anos
Reboque cisterna de alumínio de 40000 litros
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Descrição do produto

Reboque Camião Tanque de Combustível de Alta Resistência

O reboque tanque de gasolina é feito de aço de alta resistência, com um grande volume de tanque e design com múltiplos compartimentos, capaz de transportar simultaneamente múltiplos meios líquidos, resultando em alta eficiência de transporte. Sua estrutura estável do chassis e baixo centro de gravidade garantem operação suave e confiável, tornando-o adequado para necessidades de transporte de líquidos sob várias condições de trabalho complexas.

  • Semi reboque de plataforma de 3 eixos para transporte de carga

    Reboque multiusos

  • 3 eixos 60 Ton Flatbed Trailer

    Transporte eficiente

  • Semi reboque de plataforma de 3 eixos para transporte de carga

    Forte estabilidade

PARÂMETROS DO REBOQUE
Comprimento Total 10200mm-12000mm
Largura Total 2500mm
Altura Total 3800mm-3990mm
Peso Tara Cerca de 7500KGS-15000KGS
Volume Total 40000L-50000L
Corpo do Tanque:
Compartimento Compartimento único/2/3/4/5/6/7 opcional TESTE Teste hidrostático a 5 psi (35 Kpa) em cada compartimento
Corpo do Tanque Aço carbono Q235 de 5mm ou 6mm Válvula de descarga: Válvula de esfera de 3" com tampa anti-pó, Válvula padrão europeia
Placa de extremidade Aço carbono Q235 de 5mm ou 6mm Válvula inferior: 2 peças de 4 polegadas com controlador pneumático
Tampa do Homem Tampa de segurança com válvula de respiração, 2 peças, diâmetro 500mm. Padrão de soldagem: Todas as soldagens devem ser feitas por soldador qualificado segundo padrão nacional aplicável
Tubo de descarga Mangueira de borracha de 3 ou 4 polegadas, 1 peça, 6m/cada PASSADIÇO DO TANQUE SUPERIOR Comum (design comum ou especial)
Chassis
Eixos 2 ou 3 eixos, 13T/16T, marca BPW/FUWA/CHENLU
Viga principal Aço carbono Q345, Design de soldagem
Pernas de suporte JOST(D200T) ou marca chinesa 28T
Suspensão Suspensão mecânica / tipo alemão ou americano / suspensão pneumática
Mola de lâmina 90(L)mm*13(Espessura)*10 Camadas ou outro
Sistema de travagem Válvula de relé WABCO RE6; Câmara de travão de mola T30/30+T30, câmara de ar de 45L
Pneu 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 Marcas opcionais
Borda 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marca chinesa
Pino-rei Pino rei de parafuso JOST de 2.00 ou 3.5 polegadas
ABS Opcional
Pintura Chassis completo jateado para limpeza de ferrugem, 1 camada de primer anticorrosivo, 2 camadas de pintura final
Acessórios Uma caixa de ferramentas
Termos de envio Por carga a granel, RORO ou contentor 40HQ ou 40 pés FR

 

Como escolher o tipo de reboque adequado para a sua atividade

Ao selecionar um reboque de transporte de contentores e produtos a granel, considere o seguinte

Várias peças, tais como componentes de travões, rolamentos e pneus, são selecionadas de acordo com marcas que estão amplamente disponíveis nos mercados globais. Práticas CHENU Guias de operação, conselhos de manutenção e precauções de peças sobressalentes para apoiar a utilização a longo prazo dos seus contentores e comboios de carga a granel.

3 eixos 60 Ton Flatbed Trailer

Que serviços personalizados podemos oferecer-lhe?

Conceção optimizada da estrutura para cargas pesadas

Os semi-reboques CHENLU de plataforma plana, plataforma baixa, basculante e de parede lateral utilizam aço estrutural de alta resistência e geometria optimizada da estrutura geometria optimizada. As áreas críticas de tensão são reforçadas para suportar ciclos de carga frequentes e condições de estrada difíceis. ciclos de carga frequentes e condições de estrada difíceis. Isto ajuda a prolongar a vida útil do reboque e a reduzir tempo de inatividade inesperado.

Semi reboque de plataforma de 3 eixos para transporte de carga

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