Um reboque basculante (também chamado de semirreboque basculante) descarrega materiais a granel elevando sua caçamba com cilindros hidráulicos. A CHENLU fabrica semirreboques basculantes de 3 e 4 eixos, com capacidade nominal de 40 a 80 toneladas, equipados com sistemas hidráulicos HYVA e fornecidos diretamente da fábrica na China. Tamanhos padrão estão disponíveis em estoque; modelos personalizados são fabricados sob encomenda.
A reboque basculante (ou semirreboque basculante) — chamado de um semirreboque basculante ou semi-reboque basculante em muitos mercados de exportação — é um semirreboque com uma carroceria de aço que inclina para trás (ou para o lado) com cilindros hidráulicos, permitindo descarregar areia, cascalho, carvão, minério e resíduos de construção sem descarga manual. Dump e tipper descrevem o mesmo tipo de semirreboque; o nome depende do país.
A terminologia varia conforme o país e o fabricante. Compare o formato da caçamba, o número de eixos, o sistema hidráulico e a capacidade nominal, em vez de confiar apenas no nome do produto.
Caçamba basculante traseira com laterais e piso reforçados para areia, cascalho, carvão e minério.
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Configuração de 4 eixos com primeiro eixo elevável para cargas pesadas.
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Semirreboque basculante de uso geral para pedras, agregados e resíduos de construção.
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Caçamba de 6,6 m, cilindro dianteiro HYVA e lona elétrica; capacidade de carga testada de aproximadamente 30 a 40 t.
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Caçamba de laterais altas de 9,6 m sobre quatro eixos de 16 t com suspensão pneumática, classe de 100 t.
Ver modelo| Parâmetro | Especificação | Configuração aplicável |
|---|---|---|
| Capacidade de carga nominal (fabricações personalizadas) | 40-60 toneladas | 3 eixos |
| Capacidade de carga nominal (fabricações personalizadas) | 50-80 toneladas | 4 eixos |
| Capacidades disponíveis em estoque | 40, 50, 60, 70 e 80 toneladas | Reboques acabados, sem personalização |
| Dimensões totais | 9,750-12,000 × 2,500 × 3,200 mm | 3 eixos |
| Peso de tara | 10-12 toneladas | 3 eixos |
| Eixos | FUWA ou BPW de 13 t; distância entre eixos de 1.310 mm | Todas as configurações |
| Pneus / aros | 12.00R20 (12 unidades no modelo de 3 eixos, 16 unidades no modelo de 4 eixos); aros 8.5-20 ou 9.0-20 | 3 eixos / 4 eixos |
| Suspensão | Suspensão por molas de lâminas ou pneumática | Especificado pelo cliente |
| Freios | Sistema pneumático de duas linhas com válvula relé de emergência WABCO | Todas as configurações |
| Feixe principal | Aço Q345, altura de 500 mm | Todas as configurações |
| Chapas do chassi | Flange superior de 14 mm, flange inferior de 16 mm, alma de 12 mm | Todas as configurações |
| Espessura da caçamba basculante | Fundo de 8 mm, laterais de 6 mm | Padrão |
| Cilindro hidráulico | HYVA | Todas as configurações |
| Pino-rei / trem de pouso | Pino-rei intercambiável de 2" ou 3,5"; trem de pouso de duas velocidades para 28 toneladas | Todas as configurações |
| Elétrica | Tomada de 7 vias, padrão alemão, 24 V | Todas as configurações |
| Pintura | Jateado até SA 2.5, acabamento superior de poliuretano, espessura total de pelo menos 100 μm, qualquer cor | Todas as configurações |
| Garantia | 2 anos | Todas as configurações |
A capacidade nominal é a capacidade de carga projetada do reboque em condições padrão, e não uma carga útil garantida em todas as rotas. O peso final do veículo, a carga por eixo, as licenças e a aprovação da rota devem ser confirmados de acordo com os regulamentos do país de destino. O preço é direto da fábrica e confirmado mediante consulta, com base na sua configuração — envie-nos sua carga útil, material e destino para solicitar um orçamento.
O formato da caixa e a direção da descarga devem ser adequados ao material transportado e ao local de descarregamento. Estas são diretrizes gerais do setor, não afirmações específicas sobre produtos:
Os cantos arredondados permitem que o minério, a argila e os agregados úmidos deslizem para fora com menos retorno de material, enquanto o centro de gravidade mais baixo ajuda na estabilidade durante a descarga. Comum no transporte de mineração e pedreiras.
Uma caixa mais simples para areia seca, cascalho e resíduos de construção. Em geral, é mais econômica de fabricar e reparar.
A descarga traseira é adequada para tremonhas e pilhas de materiais. A descarga lateral (um reboque com descarga lateral) pode ser útil em locais estreitos ou lineares, como obras rodoviárias ou reaterro de valas.
O número de eixos depende da carga útil e dos limites de carga por eixo das vias em que você circula. A CHENLU pode configurar 2, 3, 4 ou mais eixos, com espaçamento ajustável, para atender às normas locais.
Antes de fazer o pedido, defina: o material e sua densidade, a carga útil esperada por viagem, o tipo de carroceria, a suspensão (molas de lâminas para locais acidentados, suspensão a ar para estradas mais regulares), o tipo de aço da caçamba (aço resistente ao desgaste, como Hardox ou equivalente, pode ser especificado para uso intenso em mineração) e opções como uma cobertura de lona elétrica. Não tem certeza? Envie os detalhes da carga útil e da rota e nossos engenheiros recomendarão uma configuração.
Agregados e produção de pedreiras
Transporte de carvão e combustíveis a granel
Transporte pesado para mineração
Pedras e entulho de demolição
Um cliente do Panamá encomendou uma frota de 12 semirreboques basculantes traseiros de 3 eixos para o transporte de materiais de infraestrutura, após visitar nosso escritório e acertar a configuração, o preço, a entrega e a garantia.
Leia o caso →
Semirreboque basculante autodescarregável tipo U para serviço pesado, enviado para Camarões para o transporte de minérios e minerais.
Leia o caso →
Um cliente do Suriname recebeu um semirreboque basculante construído com as alterações de configuração solicitadas pelo comprador.
Leia o caso →Entregas recentes de reboques basculantes: um Reboque basculante hidráulico de 60 toneladas e 3 eixos para um projeto de construção na Arábia Saudita (chassi Q345B, eixos FUWA de 13 t, projetado para o calor do deserto com vedações à prova de poeira); um Reboque basculante de 4 eixos para um cliente da Arábia Saudita (carroceria Hardox de 35 m³, cilindro HYVA, suspensão mecânica); e um reboque basculante branco com lona elétrica entregue em 2024. Veja mais em nosso lista de casos.
A CHENLU gerencia todo o processo internamente, da consultoria técnica ao suporte pós-venda. Há capacidades padrão disponíveis em estoque; as configurações personalizadas são feitas sob encomenda.
Informe o material, a carga útil e as normas locais de carga por eixo. Recomendamos o número de eixos, o tipo de carroceria, a suspensão e os opcionais.
As unidades acabadas de 40 a 80 toneladas podem ser adquiridas sem personalização. As configurações personalizadas normalmente levam de 10 a 30 dias após o depósito, com atualizações do progresso por foto e vídeo. Inspeções realizadas por terceiros são bem-vindas.
Organizamos o transporte por navio RO-RO, graneleiro, contêiner ou plataforma flat rack, com fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque e certificado de origem.
Garantia de 2 anos, orientações de operação e suporte com peças de reposição para os sistemas hidráulicos, freios e iluminação.
Produtos relacionados: Semi reboque de parede lateral para cargas ensacadas e paletizadas, e Semi reboque rebaixado para as máquinas que carregam seu basculante. Veja também nossa solução de transporte para mineração e construção.
A CHENLU opera sua própria base de fabricação de semirreboques na China, estabelecida em 2008, com corte CNC e soldagem automatizada, oferecendo preços diretos de fábrica sem a margem de uma empresa comercial.
São dois nomes para o mesmo tipo de veículo: um semirreboque cuja carroceria é elevada por cilindros hidráulicos para descarregar materiais a granel. “Dump” é mais comum na América do Norte; “tipper” é mais comum em muitos mercados de exportação. Compare o formato da carroceria, o número de eixos e a capacidade nominal, em vez de considerar apenas o nome.
O número de eixos depende da carga útil e dos limites legais de carga por eixo. Os basculantes CHENLU de 3 eixos têm capacidade nominal de 40 a 60 toneladas, e os modelos de 4 eixos, de 50 a 80 toneladas. Escolha 3 eixos para o transporte geral de areia, cascalho e materiais de construção, e 4 eixos para uma carga útil maior ou menor carga por eixo, respeitando as normas rodoviárias locais.
As versões personalizadas têm capacidade nominal de 40 a 60 toneladas (3 eixos) e de 50 a 80 toneladas (4 eixos). Unidades padrão prontas em estoque estão disponíveis nas capacidades de 40, 50, 60, 70 e 80 toneladas, para que você possa comprar um semirreboque acabado sem personalização.
Uma carroceria tipo U tem cantos arredondados e um centro de gravidade mais baixo, o que ajuda materiais pegajosos ou úmidos a deslizarem para fora com facilidade e melhora a estabilidade durante o basculamento. As carrocerias retangulares são mais simples e geralmente mais baratas. O tipo U é geralmente preferido para minério de mineração, argila e agregados úmidos.
Os semirreboques basculantes e tipo tipper da CHENLU utilizam cilindros hidráulicos HYVA para elevar a carroceria. A manutenção de rotina inclui verificar o nível e a qualidade do óleo, inspecionar mangueiras quanto a vazamentos ou desgaste e verificar as vedações dos cilindros.
O preço depende do número de eixos, da capacidade, da espessura da carroceria, da suspensão e dos opcionais. Por isso, confirmamos o preço direto de fábrica mediante consulta, em vez de publicar um preço fixo. Envie a carga, o material e o país de destino para receber uma cotação.
Nossos semirreboques basculantes têm garantia de 2 anos, com orientações de operação e suporte de peças de reposição para clientes de exportação.
A semi dump trailer is a dump body mounted on a semi-trailer chassis that is pulled by a tractor unit, unlike a dump truck, which has the body on its own chassis. Semi dump trailers carry larger loads (CHENLU 3-axle models are rated 40-60 tons and 4-axle models 50-80 tons), and the tractor can be uncoupled for other work.
Reboque de plataforma baixa | Reboque de pescoço de ganso amovível (RGN) | Semirreboque plataforma e porta-contêiner | Reboque-cisterna
Informe o material, a carga útil e o país de destino. Nossa equipe de engenharia recomendará a configuração de eixos adequada e enviará um orçamento direto da fábrica.
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Responder-lhe-emos no prazo de 24 horas. Em caso de urgência, adicionar WhatsApp/WeChat: 86-15628801159,. Ou ligue diretamente para 86-15628801159.
*Respeitamos a sua confidencialidade e todas as informações são protegidas.
Apenas utilizaremos as suas informações para responder ao seu pedido e nunca enviaremos mensagens de correio eletrónico ou mensagens promocionais não solicitadas.