Un remolque volquete (también llamado remolque basculante) descarga material a granel elevando la caja con cilindros hidráulicos. CHENLU fabrica semirremolques volquete y basculantes de 3 y 4 ejes, con capacidad nominal de 40 a 80 toneladas y sistemas hidráulicos HYVA, directamente de fábrica en China. Hay tamaños estándar disponibles en stock; las unidades personalizadas se fabrican bajo pedido.
A remolque volquete (o semirremolque volquete) — denominado un semirremolque basculante o semirremolque basculante en muchos mercados de exportación, es un semirremolque con una caja de carga de acero que se inclina hacia atrás (o hacia los lados) mediante cilindros hidráulicos, para descargar arena, grava, carbón, mineral y residuos de construcción sin necesidad de descargar manualmente. «Volquete» y «basculante» describen el mismo tipo de remolque; el nombre depende del país.
La terminología varía según el país y el fabricante. Compare la forma de la caja, el número de ejes, el sistema hidráulico y la capacidad nominal, en lugar de confiar únicamente en el nombre del producto.
Caja con descarga trasera y laterales y piso reforzados para arena, grava, carbón y mineral.
Ver modelo
Configuración de 4 ejes con un primer eje elevable para cargas pesadas.
Ver modelo
Semirremolque volquete de uso general para piedra, áridos y residuos de construcción.
Ver modelo
Caja de 6,6 m, cilindro delantero HYVA y lona eléctrica; carga útil probada de aproximadamente 30-40 t.
Ver modelo
Caja de laterales altos de 9,6 m sobre cuatro ejes de 16 t con suspensión neumática, clase de 100 t.
Ver modelo| Parámetro | Especificaciones | Configuración aplicable |
|---|---|---|
| Capacidad de carga nominal (fabricación personalizada) | 40 a 60 toneladas | 3 ejes |
| Capacidad de carga nominal (fabricación personalizada) | 50 a 80 toneladas | 4 ejes |
| Capacidades disponibles en stock | 40, 50, 60, 70 y 80 toneladas | Semirremolques terminados, sin personalización |
| Dimensiones generales | 9,750-12,000 × 2,500 × 3,200 mm | 3 ejes |
| Peso de la tara | 10-12 toneladas | 3 ejes |
| Ejes | 13 t FUWA o BPW; separación entre ejes de 1.310 mm | Todas las configuraciones |
| Neumáticos / llantas | 12.00R20 (12 unidades en la versión de 3 ejes, 16 unidades en la de 4 ejes); llantas 8.5-20 o 9.0-20 | 3 ejes / 4 ejes |
| Suspensión | Suspensión de ballestas o neumática | Especificado por el cliente |
| Frenos | Sistema neumático de doble circuito con válvula relé de emergencia WABCO | Todas las configuraciones |
| Luz de carretera | Acero Q345, altura de 500 mm | Todas las configuraciones |
| Placas del chasis | Ala superior de 14 mm, ala inferior de 16 mm, alma de 12 mm | Todas las configuraciones |
| Espesor de la caja volquete | Fondo de 8 mm, laterales de 6 mm | Estándar |
| Cilindro hidráulico | HYVA | Todas las configuraciones |
| Perno rey / patas de apoyo | Perno rey intercambiable de 2" o 3,5"; patas de apoyo de dos velocidades para 28 toneladas | Todas las configuraciones |
| Sistema eléctrico | Toma estándar alemana de 24 V y 7 vías | Todas las configuraciones |
| Pintura | Granallado hasta SA 2.5, capa superior de poliuretano, espesor total de al menos 100 μm, cualquier color | Todas las configuraciones |
| Garantía | 2 años | Todas las configuraciones |
La capacidad nominal es la capacidad de carga diseñada del remolque en condiciones estándar, no una carga útil garantizada en todas las rutas. El peso final del vehículo, la carga por eje, los permisos y la aprobación de la ruta deben confirmarse conforme a la normativa del país de destino. El precio es directo de fábrica y se confirma al solicitar información, según la configuración — envíenos la carga útil, el material y el destino que tiene en mente para solicitar una cotización. for a quote.
La forma de la caja y la dirección de descarga deben corresponder al material que transporta y al lugar donde lo descarga. Estas son pautas generales del sector, no afirmaciones específicas sobre un producto:
Las esquinas redondeadas permiten que la mena, la arcilla y los áridos húmedos se deslicen hacia afuera con menos material residual, mientras que el centro de gravedad más bajo mejora la estabilidad durante el volcado. Son habituales en el transporte de minerales y la explotación de canteras.
A simpler box for dry sand, gravel and construction waste. Generally more economical to build and repair.
Rear (end) tipping suits hoppers and stockpiles. Side tipping (a side dump trailer) can help on narrow or linear sites such as road work or trench backfill.
Axle count follows payload and the axle-load limits of the roads you run. CHENLU can configure 2, 3, 4 or more axles with adjustable axle spacing to meet local rules.
Antes de hacer el pedido, decide: el material y su densidad, la carga útil prevista por viaje, el tipo de caja, la suspensión (ballestas para terrenos difíciles, suspensión neumática para carreteras más uniformes), el grado de acero de la caja (se puede especificar acero resistente al desgaste, como Hardox o un equivalente, para usos mineros intensivos) y opciones como una lona eléctrica. ¿No estás seguro? Envíenos los detalles de su carga útil y su ruta y nuestros ingenieros recomendarán una configuración.
Áridos y producción de cantera
Transporte de carbón y combustibles a granel
Transporte minero de servicio pesado
Piedra y escombros de demolición
A Panama customer ordered a fleet of 12 heavy-duty 3-axle end dump trailers for infrastructure material haulage, after visiting our office and agreeing configuration, price, delivery and warranty.
Leer el caso →
Un semirremolque volquete de descarga automática tipo U, de servicio pesado, enviado a Camerún para el transporte de minerales y menas.
Leer el caso →
Un cliente de Surinam recibió un semirremolque volquete fabricado con cambios de configuración solicitados por el comprador.
Leer el caso →Más entregas recientes de volquetes y volquetes semirremolque: un Remolque volquete hidráulico de 3 ejes y 60 toneladas para un proyecto de construcción en Arabia Saudita (bastidor Q345B, ejes FUWA de 13 t, fabricado para soportar el calor del desierto con sellos antipolvo); un Volquete de 4 ejes para un cliente saudí (caja Hardox de 35 m³, cilindro HYVA, suspensión mecánica); y un remolque volquete blanco con lona eléctrica entregado en 2024. Explore más en nuestra lista de casos.
CHENLU gestiona el proceso internamente, desde la asesoría técnica hasta el servicio posventa. Las capacidades estándar están disponibles en stock; las fabricaciones personalizadas se realizan bajo pedido.
Indíquenos el material, la carga útil y las normas locales sobre carga por eje. Recomendamos el número de ejes, el tipo de caja, la suspensión y las opciones.
Las unidades terminadas de 40 a 80 toneladas se pueden comprar sin personalización. Las construcciones personalizadas suelen tardar entre 10 y 30 días después del depósito, con actualizaciones del progreso mediante fotos y vídeos. Se aceptan inspecciones de terceros.
Organizamos envíos RO-RO, en buques de carga a granel, contenedores o flat rack, con factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de origen.
Garantía de 2 años, orientación sobre el funcionamiento y asistencia con repuestos para los sistemas hidráulicos, los frenos y la iluminación.
Productos relacionados: Semirremolque con paredes laterales para carga ensacada y paletizada, y Semirremolque de plataforma baja para la maquinaria que carga tu volquete. Consulta también nuestra solución de transporte para minería y construcción.
CHENLU opera su propia base de fabricación de semirremolques en China, establecida en 2008, con corte CNC y soldadura automatizada, lo que te ofrece precios directos de fábrica sin el margen de una empresa comercial.
Son dos nombres para el mismo tipo de vehículo: un semirremolque cuya caja de carga se eleva mediante cilindros hidráulicos para descargar material a granel. «Dump» es más común en Norteamérica; «tipper» es más común en muchos mercados de exportación. Compara la forma de la caja, el número de ejes y la capacidad nominal en lugar del nombre.
El número de ejes depende de la carga útil y de la normativa local sobre cargas por eje. Los remolques volquete CHENLU de 3 ejes tienen una capacidad nominal de 40 a 60 toneladas, y los modelos de 4 ejes, de 50 a 80 toneladas. Elija 3 ejes para el transporte general de arena, grava y materiales de construcción, y 4 ejes para una mayor carga útil o una menor carga por eje, siempre sujeto a la normativa vial de su zona.
Las unidades a medida tienen capacidades nominales de 40 a 60 toneladas (3 ejes) y de 50 a 80 toneladas (4 ejes). Las unidades estándar en stock están disponibles en capacidades de 40, 50, 60, 70 y 80 toneladas, lo que le permite adquirir un remolque terminado de entrega inmediata sin necesidad de personalización.
La tolva en U cuenta con esquinas redondeadas y un centro de gravedad más bajo, lo que facilita la descarga limpia de materiales pegajosos o húmedos y mejora la estabilidad durante el volteo. Las tolvas rectangulares son más sencillas y suelen ser más económicas. La forma en U se prefiere generalmente para mineral de minería, arcilla y áridos húmedos.
Los semirremolques volquetes y basculantes CHENLU utilizan cilindros hidráulicos HYVA para elevar la tolva. El mantenimiento de rutina incluye comprobar el nivel y la calidad del aceite, revisar las mangueras para detectar fugas o desgaste, y verificar los sellos del cilindro.
El precio depende del número de ejes, la capacidad, el grosor de la caja, la suspensión y las opciones, por lo que confirmamos el precio directo de fábrica al recibir la consulta en lugar de publicar un precio fijo. Envíanos la carga útil, el material y el país de destino para obtener una cotización.
Our dump and tipper semi trailers carry a 2-year warranty, with operation guidance and spare parts support for export customers.
A semi dump trailer is a dump body mounted on a semi-trailer chassis that is pulled by a tractor unit, unlike a dump truck, which has the body on its own chassis. Semi dump trailers carry larger loads (CHENLU 3-axle models are rated 40-60 tons and 4-axle models 50-80 tons), and the tractor can be uncoupled for other work.
Remolque de plataforma baja | Remolque con cuello de cisne desmontable (RGN) | Semirremolque de plataforma y portacontenedores | Remolque cisterna
Indíquenos el material, la carga útil y el país de destino. Nuestro equipo de ingeniería recomendará la configuración de ejes adecuada y le enviará una cotización directa de fábrica.
Tel. / WhatsApp: +8615628801159 | [email protected]
Te responderemos en un plazo de 24 horas. Si se trata de un caso urgente, añadenos en WhatsApp o WeChat: 86-15628801159. O llama directamente al 86-15628801159.
*Respetamos su privacidad y toda la información está protegida.
Solo utilizaremos tu información para responder a tu consulta y nunca te enviaremos correos electrónicos no solicitados ni mensajes promocionales.