Un semirimorchio cisterna trasporta liquidi o polveri in una cisterna sigillata. CHENLU costruisce semirimorchi cisterna per carburante fino a 50.000 litri con un massimo di 7 scomparti, cisterne multiscomparto da 40.000 litri e cisterne per cemento sfuso con serbatoi da 30-70 m³, direttamente dal produttore in Cina.
A rimorchio cisterna (semirimorchio cisterna) è un semirimorchio dotato di una cisterna sigillata per liquidi o polveri sfuse. Un rimorchio cisterna per carburante carries gasoline, diesel and other petroleum products in one or more separate compartments. A cisterna per cemento sfuso (cisterna per polveri) trasporta cemento, ceneri volanti, calce e polveri simili, scaricandoli mediante aria compressa.
Le normative sulle merci pericolose e sulle cisterne variano da Paese a Paese. Le cisterne vengono configurate in base alle normative del Paese di destinazione, confermate in fase di richiesta.
Cisterna per carburante a 4 assi, 40.000-50.000 l, fino a 7 scomparti.
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3-axle fuel tanker for gasoline and diesel, multi-compartment design.
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Multi-compartment tanker for different oil types; optional insulation, vapor recovery and pump unit.
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Cisterna a V o a W con compressore d'aria e motore diesel per cemento e materiali in polvere.
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Pneumatic discharge bulk tanker, 30-70 m³ tank volume.
Visualizza il modello| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Total volume | 40,000-50,000 L |
| Dimensioni (L × L × A) | 10,200-12,000 × 2,500 × 3,800-3,990 mm |
| Peso della tara | Circa 7.500-15.000 kg |
| Scomparti | Scomparto singolo o da 2 a 7 scomparti; ciascuno testato idrostaticamente a 5 psi (35 kPa) |
| Tank body / end plates | Acciaio al carbonio Q235 da 5 mm o 6 mm |
| Tombe | 2 safety manholes with breather valve, 500 mm diameter |
| Valvole / scarico | Valvola a sfera da 3" (standard europeo); 2 valvole di fondo da 4" con comando pneumatico; tubo in gomma da 3" o 4", 6 m |
| Assali | 2 or 3 axles, 13T/16T; BPW, FUWA or CHENLU |
| Faro abbagliante | Acciaio al carbonio Q345, struttura saldata |
| Sospensione | Mechanical (German or American type) or air suspension |
| Freni | Valvola relè WABCO RE6, cilindri a molla T30/30+T30; ABS opzionale |
| Pneumatici / cerchi | 12.00R22.5, 315/80R22.5, 11.00R20 o 12.00R20; cerchi da 9.00-22.5, 8.00-20 o 8.5-20 |
| Perno ralla / piedi d'appoggio | JOST 2" or 3.5" bolt-in kingpin; JOST D200T or 28T support legs |
| Verniciatura | Full chassis sandblasting, 1 coat anticorrosive primer, 2 coats finish |
| Shipping | Carico rinfuso, RO-RO, 40HQ o flat rack da 40 piedi |
| Garanzia | 2 anni |
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Applicazione | Carico di cemento sfuso, granaglie e materiali in polvere |
| Capacità del serbatoio | 30-70 m³ |
| Materiale | Acciaio al carbonio o alluminio |
| Scomparti | 1 or 2 |
| Dimensioni (L × L × A) | 13,000 × 2,550 × 3,900 mm |
| Spessore della cisterna | Corpo da 4 o 5 mm; fondi bombati da 5 o 6 mm |
| Discharge system | Weichai 4102 diesel engine with Bohai air compressor, 12 m³/min |
| Assali | 2, 3 o 4 assi, 13 t/16 t; CHENLU, FUWA, BPW o altri |
| Pneumatici / cerchi | 12R22.5 (8 o 12 pz.); cerchi in acciaio o alluminio da 9.00×22.5 |
| Perno ralla / stabilizzatori | JOST da 2" o 3,5"; gambe di supporto a due velocità da 28 tonnellate |
| Verniciatura | Verniciatura poliuretanica combinata |
| Garanzia | 2 anni |
Il volume della cisterna, il carico utile e i pesi finali dipendono dalla configurazione e devono essere verificati in base alle normative del paese di destinazione. I prezzi sono direttamente di fabbrica e vengono confermati su richiesta — send us your cargo, volume and destination for a quote.
Gli scomparti separati consentono di trasportare diversi carburanti, come benzina e gasolio, in un unico viaggio e limitano lo sciabordio nei serbatoi parzialmente riempiti.
Scegliete il volume in base alla densità del carburante e al peso lordo consentito per legge. Il numero di assi (gruppi a 2 o 3 assi sui modelli indicati) e la portata degli assi dipendono dai limiti stradali locali.
Passi d'uomo di sicurezza con valvole di sfiato, valvole di fondo a comando pneumatico da 4" e passerella sulla sommità della cisterna.
For tanker truck capacity in litres, gallons and tonnes by fuel type, read our guida alla capacità delle autocisterne per carburante. Le dotazioni opzionali per la cisterna multiscomparto da 40.000 litri includono coibentazione, sistema di recupero dei vapori e gruppo pompa.
A diesel-driven air compressor pressurizes the tank and pushes the powder out through the unloading line. The V- or W-shaped tank funnels material toward the outlet, leaving little residue, and a 40 m³ load unloads in about 26 minutes. This pneumatic system suits cement, fly ash, lime, grain and other free-flowing powders.
16,500 × 2,500 × 3,850 mm, 5 mm Q235 carbon steel tank with five compartments for gasoline, diesel and other liquids.
Leggi il caso studio →
Wear-resistant high-strength steel tanks built for heat, sandstorms and long-distance hauls on construction projects.
Leggi il caso studio →
3-axle tanker with a 10 mm tank body, reinforced frame and pneumatic unloading for cement, fly ash and powders.
Leggi il caso studio →Abbiamo inoltre completato aluminum tank semi-trailers for African customers. Scopri di più nella nostra elenco dei casi.
CHENLU gestisce l'intero processo internamente, dalla consulenza tecnica all'assistenza post-vendita.
Tell us the cargo, volume, destination country and the regulations you must meet. We recommend compartments, axles, valves and options.
Le costruzioni su misura richiedono generalmente 10-30 giorni dopo il versamento dell'acconto, con aggiornamenti sull'avanzamento tramite foto/video. Si accettano ispezioni da parte di enti terzi.
Spedizione rinfusa, RO-RO, 40HQ o flat rack da 40 piedi con fattura commerciale, distinta dei colli, polizza di carico e certificato di origine.
2 anni di garanzia, istruzioni operative e assistenza sui ricambi per valvole, freni e compressori.
Prodotti correlati: Semirimorchi ribaltabili e Flatbed & Container Trailers. Scoprite anche la nostra gamma di liquid & energy transport solution.
CHENLU gestisce un proprio stabilimento di produzione di semirimorchi in Cina, fondato nel 2008, garantendovi prezzi diretti di fabbrica senza ricarichi di intermediari.
CHENLU produce semirimorchi cisterna per carburante (a 3 e 4 assi, da 40.000 a 50.000 l, fino a 7 scomparti), una cisterna multiscomparto da 40.000 litri per diversi tipi di oli e semirimorchi cisterna per cemento sfuso (cisterne da 30 a 70 m³ per cemento, granaglie e polveri).
Sono disponibili configurazioni a scomparto singolo oppure da 2 a 7 scomparti, per consentire il trasporto separato di diversi carburanti come benzina e gasolio. Ciascuno scomparto viene sottoposto a prova idrostatica a 5 psi (35 kPa).
Un compressore d'aria diesel pressurizza la cisterna e scarica pneumaticamente la polvere attraverso la linea di scarico. La sagoma della cisterna a V o a W lascia pochissimi residui. Nei nostri test, un carico da 40 m³ si scarica in circa 26 minuti.
In base alla nostra tabella delle specifiche, il corpo e i fondi delle cisterne per carburante sono realizzati in acciaio al carbonio Q235 da 5 mm o 6 mm. Le cisterne per cemento sfuso sono disponibili in acciaio al carbonio o alluminio, con fasciame da 4 o 5 mm e fondi bombati da 5 o 6 mm. Il materiale della cisterna per il vostro ordine andrà confermato in fase di richiesta.
Le cisterne vengono configurate in conformità alle normative del Paese di destinazione, da confermare in fase di richiesta d'offerta. Indicateci il Paese, il carico e le normative da rispettare.
Il prezzo dipende da capacità della cisterna, scomparti, assi, materiale, valvole e optional; CHENLU formula quindi il prezzo diretto di fabbrica su richiesta. Indicate tipo di carico, volume e destinazione per ricevere un preventivo.
I semirimorchi cisterna sono coperti da 2 anni di garanzia. Le costruzioni su misura richiedono in genere dai 10 ai 30 giorni dal versamento dell'acconto, a seconda della configurazione.
Rimorchio ribassato | Rimorchio a collo d'oca smontabile (RGN) | Semirimorchi ribaltabili | Semirimorchio a pianale e portacontainer
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