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Avec une capacité de charge pouvant atteindre 60 tonnes, il répond aux besoins de transport d'équipements lourds et de grandes machines.
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Remorque surbaissée 80 tonnes
La semi-remorque surbaissée à 3 essieux adopte un système de suspension mécanique, qui est structurellement stable et fiable. L'ensemble du véhicule est fabriqué en acier à haute résistance, avec une forte capacité de charge et une excellente résistance à la torsion et à la flexion, ce qui le rend adapté au transport dans diverses conditions routières complexes.
Prix:11000 USD
Capacité de production : 500pcs/Mois
Garantie : 2 ans
Description du produit
Remorque surbaissée à haute résistance
Les semi-remorques surbaissées sont structurellement stables et fiables, entièrement construites en acier à haute résistance, et possèdent une forte capacité de charge. La conception à plateau surbaissé réduit la hauteur de chargement, ce qui facilite le chargement, le déchargement et le transport des machines de construction, des équipements et des marchandises lourdes.
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Remorque polyvalente
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Des transports efficaces
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Forte stabilité
| 3 essieux | 4 essieux | |
| Marques déposées | Chenlu | Chenlu |
| Annexe | Chargement lourd | Chargement lourd |
| Essieu | 3 axes | 4 axes |
| Capacité de charge | 30 - 60 tonnes | 60 - 100 t |
| L*l*h | 13000*3000*1760mm | 13000*3000*1760mm |
| Escaliers | Composants mécaniques et assemblages du système hydraulique/ressort | Composants mécaniques et assemblages du système hydraulique/ressort |
| Crochet amovible | Disponible | Disponible |
| Multi-axes | Disponible | Disponible |
| Essieux directeurs | Disponible | Disponible |
| Pression des pneus | Ou découvert | Ou découvert |
| Feux de route | Matériau : Q345/T700 | |
| Hauteur : 500 mm | ||
| Plaque supérieure : 24 mm | ||
| Près de : 14mm | ||
| Plaque inférieure : 26mm | ||
| Épaisseur de la plate-forme | 4 mm | |
| Essieu | Essieux 3/4 *13/16/20 Tonnes /FUWA Chenlu/MFPJS/Autres |
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| Pression des pneus | 12R22.5/8.25R20 (12/16) Linglong/Triangle/Double-Coin/Autres |
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| Société RIM | 9.00*22.5/6.5-20 (12/16) Acier et aluminium |
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| Ressort à lames | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10PCS | |
| Système de suspension : | Composants mécaniques/suspension pneumatique | |
| Escaliers | Composants mécaniques et assemblages du système hydraulique/ressort | |
| Baron | #50(2)/#90 (3,5″) Yost/Autre marque, interchangeable |
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| Adaptateur d'engrenage | 28 tonnes à deux vitesses Yost/Autres marques |
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| Boîte à outils | Acier & aluminium | |
| Détails développés | Disponible | |
| Peinture | Combinaison de peinture en polyuréthane | |
Comment choisir le type de remorque adapté à votre activité ?
Lors du choix d'une remorque pour le transport de conteneurs et de produits en vrac, il convient de tenir compte des éléments suivants
Diverses pièces, telles que les freins, les roulements et les pneus, sont fabriquées par des marques qui sont largement disponibles sur les marchés mondiaux. Pratiques CHENU Des guides d'utilisation, des conseils d'entretien et des pièces de rechange pour assurer l'utilisation à long terme de vos transporteurs de conteneurs et de marchandises en vrac.
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Efficacité
Équipé d'échelles hydrauliques ou mécaniques, il améliore l'efficacité du chargement et du déchargement et permet de gagner du temps lors des opérations.
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Durabilité
La surface est recouverte d'un revêtement anti-corrosion, qui résiste efficacement aux environnements hostiles et maintient une performance fiable à long terme.
Quels services personnalisés pouvons-nous vous offrir ?
Conception optimisée du cadre pour les charges lourdes
Les semi-remorques CHENLU à plateau, à plateau surbaissé, à benne basculante et à parois latérales utilisent un acier structurel très résistant. remorques utilisent de l'acier de construction à haute résistance et une optimisée. Les zones de tension critiques sont renforcées pour supporter les cycles de chargement fréquents et les conditions routières difficiles. pour supporter les cycles de chargement fréquents et les conditions routières difficiles, ce qui permet de prolonger la durée de vie de la remorque et de réduire les imprévus. Cela permet de prolonger la durée de vie de la remorque et de réduire les temps d'arrêt imprévus.
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