21 de octubre de 2026 Equipo de ingeniería de CHENLU | Actualizado en octubre de 2026
Respuesta rápida: Un chasis portacontenedor, también llamado esqueleto o remolque esquelético, es el bastidor de un semirremolque sin plataforma, equipado con cierres de torsión (twist locks) que se fijan a las cantoneras de un contenedor marítimo ISO. Al no tener plataforma, es más ligero que un remolque plano, por lo que una mayor parte del límite legal de peso se destina a la carga. Solo transporta contenedores.
El chasis está construido con dos vigas longitudinales principales unidas por travesaños. Los cierres giratorios se sitúan en los puntos donde se apoyan las esquinas del contenedor. El contenedor se eleva con una grúa o un reach stacker, se baja sobre los cierres y estos se giran para fijarlo en su lugar. El propio contenedor se convierte en la estructura de soporte de carga.
| Parte | Función |
|---|---|
| Vigas principales | Soportan la carga; el acero de alta resistencia reduce el peso al tiempo que resiste la torsión |
| Twist locks | Fijan las cantoneras del contenedor al chasis |
| Kingpin | Acopla el chasis a la quinta rueda de la cabeza tractora (2″ o 3,5″) |
| Tren de aterrizaje | Sostiene la parte delantera cuando el chasis está desacoplado |
| Ejes y suspensión | Transmite la carga a la carretera; la suspensión por ballestas es habitual |
Estos son tipos generales de la industria. Consúltenos qué configuraciones podemos fabricar para sus contenedores.
| Artículo | Especificaciones |
|---|---|
| Carga útil máx. | 30 t |
| Contenedores | 20 pies y 40 pies (45 pies a petición) |
| Ejes | 2 × 13T FUWA |
| Suspensión | Resorte de hoja |
| Twist locks | 12 |
| Tren de aterrizaje | JOST E100 |
| Kingpin | JOST de 2″ (50 mm) o 3,5″ (90 mm) |
| Tamaño | A petición del comprador |
| Garantía | 2 años |
La corta distancia entre ejes ofrece un radio de giro reducido para las maniobras portuarias. Consulte la página de Remolque esquelético de dos ejes página para ver fotos y videos.
| Chasis portacontenedor (esquelético) | Remolque de plataforma | |
|---|---|---|
| Plataforma | Sin plataforma, solo bastidor y cierres giratorios | Plataforma plana completa más cierres giratorios |
| Carga | Solo contenedores ISO | Contenedores, acero, maquinaria, mercancías a granel |
| Peso de la tara | El más bajo | Más alto |
| Ideal para | Puertos y flotas dedicadas al transporte de contenedores | Carga mixta y cargas de retorno |
Si sus camiones regresan vacíos tras entregar un contenedor, una plataforma le permite transportar otra carga en el viaje de vuelta. Si solo traslada contenedores, el chasis, al ser más ligero, admite una mayor carga útil. Más información en Remolque de plataforma vs. remolque esqueleto.
Sí. Chasis portacontenedor, semirremolque esqueleto y semirremolque esquelético hacen referencia a una estructura de semirremolque sin plataforma con cierres twist lock para contenedores ISO.
El semirremolque esqueleto de 2 ejes CHENLU tiene una carga útil máxima de 30 t. Los contenedores más pesados requieren más ejes; la carga útil legal depende de los límites viales locales.
Cuatro cierres sujetan un contenedor. Un chasis de 40 pies que también transporte dos contenedores de 20 pies necesita más posiciones; el semirremolque esqueleto CHENLU cuenta con 12.
No. No tiene plataforma. Para carga suelta, utilice un semirremolque de plataforma plana o con laterales.
Adapte el chasis a sus contenedores: 20 pies, 40 pies (o dos de 20 pies) o 45 pies. Indíquenos su combinación de contenedores y le recomendaremos la longitud y la cantidad de ejes.
Compare las opciones de chasis esquelético y plataforma en nuestra página de remolques de plataforma y portacontenedores, o bien Contáctenos con las dimensiones de sus contenedores y su ruta. El precio es directo de fábrica y se confirma previa consulta.
RGN significa «cuello de ganso desmontable» (removable gooseneck). Conozca cómo se carga un remolque RGN por la parte delantera, qué transporta, sus dimensiones habituales y cuándo elegirlo frente a un lowboy.
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