Versatilidad
El ancho del remolque extensible se puede ampliar por ambos lados para adaptarse con flexibilidad a cargas de diferentes tamaños.
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Semirremolque de plataforma baja de varios ejes
Los semirremolques de plataforma baja con múltiples ejes son vehículos de transporte especiales diseñados específicamente para transportar equipos con exceso de peso, anchura y altura. Este semirremolque de plataforma baja mejora significativamente la capacidad de carga al aumentar el número de ejes para distribuir la carga total, lo que lo hace adecuado para el transporte de carga de gran tamaño.
Precio: 38 000 USD
Capacidad de suministro: 500 unidades al mes
Garantía: 2 años
Descripción del producto
Remolque de plataforma baja de alta resistencia
Los semirremolques de plataforma baja son estructuralmente estables y confiables, están fabricados íntegramente con acero de alta resistencia y cuentan con una gran capacidad de carga. El diseño de plataforma baja reduce la altura de carga, lo que facilita la carga, la descarga y el transporte de maquinaria de construcción, equipo y carga pesada.
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Remolque multiuso
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Transporte eficiente
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Gran estabilidad
| 3 ejes | 4 ejes | |
| Marcas registradas | Chenlu | Chenlu |
| Anexo | Carga pesada | Carga pesada |
| Eje | 3 ejes | 4 ejes |
| Capacidad de carga | 30 – 60 toneladas | 60 – 100 t |
| L*W*h | 13 000 × 3 000 × 1 760 mm | 13 000 × 3 000 × 1 760 mm |
| Escaleras | Componentes mecánicos y conjuntos del sistema hidráulico y de resortes | Componentes mecánicos y conjuntos del sistema hidráulico y de resortes |
| Gancho desmontable | Disponible | Disponible |
| Multiejes | Disponible | Disponible |
| Ejes de dirección | Disponible | Disponible |
| Estilo de presión de los neumáticos | O descubierto | O descubierto |
| Luz alta | Material: Q345/T700 | |
| Altura: 500 mm | ||
| Placa superior: 24 mm | ||
| Distancia mínima: 14 mm | ||
| Placa inferior: 26 mm | ||
| Espesor de la plataforma | 4 mm | |
| Eje | 3/4 ejes *13/16/20 toneladas /FUWA Chenlu/MFPJS/Otros |
|
| Presión de los neumáticos | 12R22.5/8.25R20 (12/16) Linglong/Triangle/Double-Coin/Otros |
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| Empresa RIM | 9.00*22.5/6.5-20 (12/16) Acero y aluminio |
|
| Resorte de hoja | 90 mm × 13 mm × 10 / 90 mm × 16 mm × 10 piezas | |
| Sistema de suspensión: | Componentes mecánicos/suspensión neumática | |
| Escaleras | Componentes mecánicos y conjuntos del sistema hidráulico y de resortes | |
| Kingpin | #50(2)/#90 (3,5″) Yost/Otra marca, intercambiables |
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| Gear Fit | 28 toneladas, dos velocidades Yost/Otras marcas |
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| Caja de herramientas | Acero y aluminio | |
| Detalles ampliados | Disponible | |
| Pintura | Combinación de pintura de poliuretano | |
Cómo elegir el tipo de remolque adecuado para tu negocio
A la hora de elegir un remolque para el transporte de contenedores y a granel, tenga en cuenta lo siguiente
Diversas piezas, como componentes de frenos, rodamientos y llantas, son de marcas reconocidas que se encuentran ampliamente disponibles en los mercados mundiales. CHENU ofrece guías de operación, consejos de mantenimiento y soluciones de repuestos para garantizar el uso a largo plazo de sus remolques para contenedores y carga a granel.
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Eficiencia
Accionada por cilindros hidráulicos, esta pesada escalera no requiere manipulación manual. Los movimientos de retracción y extensión son suaves y sencillos, lo que mejora la seguridad y la eficiencia en la carga y descarga del equipo.
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Durabilidad
La viga principal del remolque Smei de plataforma baja está fabricada con acero de alta resistencia, lo que, combinado con una tecnología de soldadura de vanguardia y un recubrimiento anticorrosivo, prolonga su vida útil.
¿Qué servicios personalizados podemos ofrecerle?
Diseño del bastidor optimizado para cargas pesadas
Los semirremolques de plataforma, de plataforma baja, volquetes y de paredes laterales de CHENLU utilizan acero estructural de alta resistencia y una geometría optimizada del chasis. Las zonas sometidas a tensiones críticas están reforzadas para soportar ciclos de carga frecuentes y condiciones viales adversas. Esto ayuda a prolongar la vida útil del semirremolque y a reducir los tiempos de inactividad inesperados.
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