CHENLU fabrica semirremolques de cortina lateral de 3 y 5 ejes para mercancía paletizada y embalada: cortinas laterales para carga con carretilla elevadora, puertas traseras para muelles de carga, directamente de fábrica y con una garantía de 2 años.
Respuesta rápida: Un semirremolque de cortina lateral, también llamado curtainsider o tautliner, es un remolque de carga cubierto con techo, una mampara delantera rígida y cortinas de lona deslizantes a ambos lados. Al descorrer la cortina, una carretilla elevadora puede cargar palés en cualquier punto a lo largo de la carrocería; al cerrarla, la carga viaja cubierta. La mayoría de las configuraciones también cuentan con puertas traseras para la carga en muelle.
Los semirremolques de cortina lateral son adecuados para mercancía seca paletizada y embalada: bebidas, alimentos envasados y bienes de consumo, materiales de construcción, papel y productos en sacos. Se cargan más rápido que un furgón cerrado porque se abre todo el lateral, y protegen la carga de la intemperie, algo que una plataforma no puede hacer.
12.750 mm de longitud, 2.600 mm de anchura, cortinas laterales y puertas traseras dobles.
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16 500 mm de longitud, cinco ejes con suspensión neumática, cortinas laterales y puertas traseras.
Ver modelo| Parámetro | Cortinas laterales de 3 ejes | Lona corredera de 5 ejes |
|---|---|---|
| Longitud total | 12,750 mm | 16,500 mm |
| Anchura total | 2,600 mm | 2,550 mm |
| Altura total | 4.400 mm máx. | 4,000 mm |
| Dimensiones interiores | 12,440 × 2,510 × 2,680 mm | Confirmado según su plano de distribución de palets |
| Ejes | 3 | 5, separados 1.310 mm |
| Suspensión | Bajo pedido | Suspensión neumática (según fabricación); otros tipos bajo pedido |
| Cargando | Cortinas laterales + puertas traseras dobles | Cortinas laterales + puertas traseras dobles |
| Garantía | 2 años | 2 años |
| Lona corredera | Furgón cerrado (dry van) | Camión de plataforma | |
|---|---|---|---|
| Carga lateral | Sí, en toda la longitud | No | Sí |
| Protección contra las inclemencias del tiempo | Techo y cortinas | Paredes rígidas con cerradura | Ninguna (solo lona) |
| Ideal para | Palés cubiertos que requieren una carga lateral rápida | Carga de alto valor o sensible a robos | Carga sobredimensionada o manipulada con grúa |
| Sujeción de la carga | Correas o calzos; las cortinas no sujetan la carga | Paredes más cinchas | Cadenas y correas |
Cuente los palés que transporta por viaje. La carrocería de cinco ejes de 16,5 m admite más posiciones para palés que el modelo de tres ejes de 12,75 m, pero compruebe que los semirremolques de 16,5 m estén permitidos en sus carreteras.
La carga útil viene determinada por las capacidades nominales de los ejes y los neumáticos, la tractora y los límites de carga por eje de su país, no por el volumen de la carrocería. Envíenos el destino y el peso cargado, y homologaremos el remolque para su ruta.
Las cortinas laterales son ideales para explanadas donde una carretilla elevadora trabaja junto al semirremolque; las puertas traseras son adecuadas para muelles de carga. Ambos modelos de CHENLU cuentan con ambas opciones, por lo que puede utilizar cualquiera de las dos.
La suspensión neumática ofrece una marcha más suave en rutas largas pavimentadas. La suspensión mecánica es más sencilla de reparar donde resulta difícil encontrar piezas de suspensión neumática. Elija marcas de ejes que pueda mantener localmente, como FUWA o BPW.
Las cortinas estándar protegen de la intemperie, pero no son un sistema de sujeción de la carga. Planifique correas, calzos u otro método de sujeción para cada carga.
CHENLU fabrica remolques de cortinas en su propia fábrica de Heze, Shandong. Entre las fabricaciones recientes se incluyen un semirremolque de cortinas de cinco ejes con cortinas blancas, suspensión neumática y puertas traseras dobles preparado para Ghana en octubre de 2026, y una unidad de tres ejes preparada para Sudáfrica. Los remolques se envían mediante buque Ro-Ro, buque de carga a granel o flat rack, según el puerto de destino. Leer Comprar un semirremolque en China: 12 preguntas respondidas para conocer el proceso completo.
Un semirremolque cubierto con techo, mamparo delantero rígido y cortinas correderas de lona en ambos lados, lo que permite cargar palets lateralmente con carretilla elevadora. También se le conoce como semirremolque de lona corredera o tautliner.
Un semirremolque de lona corredera se abre a lo largo de todo el lateral para cargarlo con carretilla elevadora; un furgón seco tiene paredes rígidas y solo se carga por la parte trasera. Elija un furgón seco para mercancías bajo llave y sensibles a robos, y uno de lona corredera para una carga lateral rápida.
Depende de su carga útil y de los límites de peso por eje. CHENLU fabrica un modelo de tres ejes de 12,75 m y un modelo de cinco ejes de 16,5 m con suspensión neumática.
Sí. Se puede especificar el color de la lona, la impresión de logotipos, la apertura del techo y la altura de la carrocería, confirmándose la altura total en el plano aprobado.
No. Las lonas estándar cierran la carrocería, pero no retienen la carga. Utilice cinchas, calzos u otro sistema de sujeción adecuado para la carga.
Tipo de carga, dimensiones y cantidad de palets, peso con carga, método de carga, país o puerto de destino y cantidad del pedido.
Semirremolque de plataforma y portacontenedores | Remolque de plataforma baja | Semirremolque volquete | Remolque cisterna
Indíquenos su carga, cantidad de palés, peso cargado y país de destino. Nuestros ingenieros recomendarán la longitud, los ejes y la suspensión, y le enviarán un presupuesto directo de fábrica.
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