Rimorchio a pianale a 4 assi 40FT

Costruito con acciaio ad alta resistenza di prima qualità, questo robusto pianale a 4 assi è costruito per resistere alle operazioni di lungo raggio più impegnative. Dotato di sospensioni meccaniche rinforzate, garantisce una stabilità e un'integrità strutturale superiori su terreni difficili. è perfettamente ottimizzato per il trasporto senza soluzione di continuità di carichi sfusi e container standard.

Prezzo: 9500 USD Capacità di fornitura: 500pcs/mese Garanzia: 2 anni
Rimorchio a pianale a 4 assi 40FT
Rimorchio a pianale a 4 assi 40FT
Rimorchio a pianale a 4 assi 40FT
telaio del container
semirimorchio pianale
Rimorchio a pianale a 4 assi 40FT

Descrizione del prodotto

Rimorchio Pianale a Alta Resistenza

utilizzato per la logistica portuale e interurbana, trasporta in modo flessibile container da 20 o 40 piedi e carichi di acciaio sfuso attraverso 12 chiuse, ed è specificamente progettato per le dure condizioni stradali in Africa.

  • Semirimorchio a 3 assi con pianale per il trasporto di merci

    Rimorchio multiuso

  • Rimorchio a pianale a 3 assi da 60 tonnellate

    Trasporto efficiente

  • Semirimorchio a 3 assi con pianale per il trasporto di merci

    Forte stabilità

Specifiche dei semirimorchi con pianale
SEMIRIMORCHIO CON PIANALE DA 20 PIEDI
SEMIRIMORCHIO CON PIANALE DA 40 PIEDI
SEMIRIMORCHIO CON PIANALE DA 45 PIEDI
Marchio: CHENLU
Marchio: CHENLU
Marchio: CHENLU
2 assi/3 assi
2 assi/3 assi
3 assi
Container da 20 piedi o carico merci
1*40ft/2*20ft Carico del contenitore o del carico
1*40ft/1*45ft contenitore o carico di merci
Capacità di carico: 20 - 40 tonnellate
Capacità di carico: 30-80 tonnellate
Capacità di carico: 30-80 tonnellate
Tipo di collo d'oca: Sì
Tipo di collo d'oca: Sì
Tipo di collo d'oca: Sì
Tipo tandem: Sì
Tipo tandem: Sì
Tipo tandem: Sì
Fascio principale
Materiale: Q345/T700
Materiale: Q345/T700
Materiale: Q345/T700
Spessore della piastra superiore: 12 mm
Spessore della piastra superiore: 16 mm
Spessore della piastra superiore: 16 mm
Spessore della piastra centrale: 6 mm
Spessore della piastra centrale: 10 mm
Spessore della piastra centrale: 10 mm
Spessore della piastra inferiore: 14 mm
Spessore della piastra inferiore: 18 mm
Spessore della piastra inferiore: 18 mm
Altezza: 500 mm
Altezza: 500 mm
Altezza: 500 mm
Spessore della piattaforma: 2,5 mm
Spessore della piattaforma: 3 mm
Spessore della piattaforma: 3 mm
Dimensione del prodotto
L 7000mm*W 2500mm*H 1570mm
L 12400mm*W 2500mm*H 1570mm
L 13950 mm*L 2500 mm*H 1600 mm
Assali
2/3 assi *13/16 t
CHENLU/FUWA/BPW/Othe
2/3 assi *13/16 t
CHENLU/FUWA/BPW/Altro
3 assi *13/16 t
CHENLU/FUWA/BPW/Altro
Pneumatico
12R22.5 (8/12 pezzi)
Linglong/Triangolo/Doppia moneta/
Altro marchio
12R22.5 (8/12 pezzi)
Linglong/Triangolo/Doppia moneta/
Altro marchio
12R22.5 (8/12 pezzi)
Linglong/Triangolo/Doppia moneta/
Altro marchio
Cerchio
9,00*22,5 (8/12 pezzi) Acciaio/Alluminio
9,00*22,5 (8/12 pezzi) Acciaio/Alluminio
9,00*22,5 (8/12 pezzi) Acciaio/Alluminio
Molla a balestra
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pcs
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pcs
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10Pcs
Re Pin
50#(2″)/90#(3,5″) JOST/Altro marchio
50#(2″)/90#(3,5″) JOST/Altro marchio
50#(2″)/90#(3,5″) JOST/Altro marchio
Carrello di atterraggio
28 tonnellate a due velocità, JOST/altra marca
28 tonnellate a due velocità, JOST/altra marca
28 tonnellate a due velocità, JOST/altra marca
Blocco a rotazione
4 Set
12 Set
12 Set
Verniciatura dei veicoli
Quadro di elettroforesi
Quadro di elettroforesi
Quadro di elettroforesi

Come scegliere il tipo di rimorchio più adatto alle vostre operazioni

Quando si sceglie un rimorchio per il trasporto di container e rinfuse, considerare quanto segue

Diverse parti, come i componenti dei freni, i cuscinetti e i pneumatici, sono marchi ampiamente disponibili nei mercati locali. CHENU pravaes guide per la manutenzione, consigli per la manutenzione e pezzi di ricambio per supportare l'uso a lungo termine dei vostri traghetti per container e rinfuse.

Rimorchio a pianale a 3 assi da 60 tonnellate

Quali servizi personalizzati possiamo offrirvi?

Design del telaio ottimizzato per carichi pesanti

I semirimorchi CHENLU a pianale, a pianale ribassato, a cassone ribaltabile e a parete laterale rimorchi utilizzano acciaio strutturale ad alta resistenza e una geometria del telaio ottimizzata. geometria ottimizzata. Le aree critiche di sollecitazione sono rinforzate per gestire i frequenti cicli di carico e le frequenti cicli di carico e condizioni stradali difficili. Questo contribuisce a prolungare la durata del rimorchio e a ridurre i tempi di inattività tempi di fermo imprevisti.

Semirimorchio a 3 assi con pianale per il trasporto di merci

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