Este semirremolque de cortina lateral de 3 ejes transporta mercancía seca paletizada y embalada. Una carretilla elevadora puede acceder a la carga desde el lateral una vez retirada la cortina, y las puertas traseras dobles permiten la carga en un muelle.
La carrocería tiene un mamparo frontal fijo y una estructura de techo, con cortinas a ambos lados que se abrochan al riel inferior. Dos puertas metálicas en la parte trasera se abren a un muelle de carga, por lo que la cortina lateral puede permanecer cerrada al cargar desde atrás. Las cortinas protegen la carga de las condiciones meteorológicas, pero no la sujetan; planifique sus propios puntos de amarre y anclaje. Todas las dimensiones de esta página son valores de referencia del plano proporcionado; el plano de producción aprobado es el documento definitivo.
Carga lateral y trasera
Carrocería de carga cubierta
Configuración personalizable
| Tipo | Semirremolque con laterales de lona |
| Ejes | 3, agrupados bajo la parte trasera del piso |
| Dimensiones totales (L × An × Al) | 12.750 × 2.600 × 4.400 mm máx. |
| Dimensiones interiores (L × A × H) | 12,440 × 2,510 × 2,680 mm |
| Carrocería de carga | Mamparo frontal rígido, estructura de techo, cortinas laterales con hebillas en el riel inferior |
| Acceso de carga | Lateral (lona) y trasera (puertas dobles) |
| Accesorios | Patas de apoyo, protección lateral, caja de herramientas, estante de almacenamiento |
| Carga adecuada | Carga seca paletizada y embalada |
| Garantía | 2 años |
| Configuración | Según la solicitud del comprador; confirmado en el plano aprobado |
La cortina lateral y las puertas traseras funcionan de forma independiente, por lo que puede elegir la vía que mejor se adapte al muelle o a la carretilla elevadora.
Las correas van desde la cortina hasta las hebillas del riel lateral inferior. Suéltelas antes de correr la cortina para cargar por el lateral. La pata de apoyo, el protector lateral y la caja de herramientas están debajo de la línea de la cortina.
Las hojas de las puertas se juntan en el centro de la abertura trasera y tienen bisagras en los bordes exteriores. Úselas para cargar en el muelle mientras la lona lateral permanece cerrada.
La carrocería se apoya sobre un chasis de longitud completa, con tres ejes bajo la parte trasera del piso.
Dos largueros longitudinales van desde la sección de acoplamiento hasta la parte trasera y están unidos por travesaños debajo del piso de carga.
Los tres ejes están agrupados bajo la sección trasera de la carrocería, debajo del riel inferior de la cortina.
Un estante abierto bajo el riel lateral, cerca de las ruedas traseras, permite guardar objetos fuera del espacio de carga cubierto por las cortinas.
Utilice las dimensiones interiores para comprobar la distribución de los palés y las dimensiones totales para verificar el despeje en la ruta y el patio.
La viga superior y la apertura del techo se pueden ajustar, con una altura total no superior a 4400 mm. Son dimensiones de referencia para consulta; el plano de producción se aprueba antes de la fabricación.
Un recorrido de 37 segundos desde el mamparo delantero hasta la parte trasera: hebillas de la lona, patas de apoyo, protecciones laterales, conjunto de ejes y estructura trasera.
Adapte la carrocería a la carga, al método de carga y a las limitaciones de su ruta.
Las lonas laterales permiten que una carretilla elevadora acceda a las plataformas a lo largo del suelo. Las puertas traseras facilitan la carga en muelle. Díganos cuál utiliza con más frecuencia.
Compruebe las dimensiones embaladas y el peso de transporte con respecto al tamaño interno y a los límites de carga por eje de su ruta.
Se pueden configurar el número de ejes, el tipo de suspensión y la altura de marcha. Confirme la interfaz del tractor y la ruta antes de iniciar la producción.
Un semirremolque de cortina lateral se sitúa entre una furgoneta cerrada y una plataforma. Como una furgoneta cerrada, su techo, mamparo delantero, cortinas y puertas traseras protegen la carga paletizada de la lluvia y el polvo. Como en una plataforma, las cortinas se deslizan hacia atrás para que una carretilla elevadora pueda cargar toda la longitud por el lateral, sin tener que esperar a disponer de un muelle trasero. Elija una furgoneta cerrada si necesita paredes rígidas y con cierre; una plataforma para cargas sobredimensionadas o cargadas con grúa; y un semirremolque de cortina lateral si transporta palés protegidos y necesita una carga lateral rápida.
Elija el tren de rodaje adecuado para sus cargas, carreteras y suministro local de repuestos. La configuración final se confirma en el plano aprobado antes de la producción.
Una marca china de ejes ampliamente utilizada. Elija la capacidad de carga por eje según el límite legal correspondiente.
Marca de ejes alemana para flotas que ya disponen de repuestos BPW o utilizan sus redes de servicio.
Para mercados y flotas que utilizan trenes de rodaje y conjuntos de ruedas de estilo americano.
Suspensión mecánica de ballestas con disposición de estilo alemán, fácil de inspeccionar y reparar sobre el terreno.
Se pueden suministrar ballestas, soportes y balancines con el remolque en un kit de repuestos, previa solicitud.
Opción de válvula de freno para flotas que especifican componentes de freno neumático WABCO. Se puede consultar la disponibilidad de ABS al solicitar un presupuesto.
Compra directamente al fabricante que suelda, pinta e inspecciona su remolque.
Nuestra propia planta de fabricación en Heze, Shandong: 60.000 m² de talleres y más de 300 trabajadores e ingenieros.
Sistema de gestión de calidad ISO 9001:2015 y Certificación Obligatoria de China (CCC), con 32 patentes nacionales (21 concedidas).
Las fabricaciones personalizadas suelen tardar entre 10 y 30 días después del depósito, con actualizaciones mediante fotos y videos. Se acepta la inspección previa al envío.
Repuestos, guías de operación y asesoramiento de mantenimiento para los remolques que fabricamos.
Propietarios de flotas y distribuidores de África, América, Oriente Medio, Asia y Australia han visitado CHENLU para revisar la producción antes de confirmar sus pedidos. Haga clic en una foto para ver más visitas o planificar la suya.
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Cliente australiano visitando la fábrica de remolques de CHENLUVisite CHENLUPlanifique su visita a la fábrica de CHENLUCarga seca paletizada y embalada que necesita una carrocería cubierta con acceso lateral o trasero. Compruebe las dimensiones del embalaje, el peso de transporte y el plan de carga antes de aprobar la configuración.
Sí. Abra la lona lateral para acceder con una carretilla elevadora a lo largo del piso, o utilice las dos puertas traseras en un muelle de carga.
Las dimensiones internas de referencia son 12.440 x 2.510 x 2.680 mm; las dimensiones externas de referencia son 12.750 x 2.600 mm, con una altura máxima de 4.400 mm. El plano de producción aprobado es el registro definitivo.
No. Las lonas cierran la carrocería, pero no sustituyen los sistemas de sujeción de la carga. Elija los amarres y puntos de anclaje adecuados para la carga y las normas de su ruta.
El plano permite ajustar la viga superior y la apertura del techo, con una altura total no superior a 4.400 mm. Acuerde la apertura final en el plano de producción.
Tipo de carga, dimensiones del embalaje, peso de transporte, método de carga, país o puerto de destino, cantidad, norma aplicable y fecha prevista de entrega.
Ofrecemos servicios totalmente personalizados para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes, garantizando que cada producto ofrezca un rendimiento y una fiabilidad excepcionales.
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