El semirremolque con 5 ejes está diseñado para el transporte de cargas pesadas. Al aumentar el número de ejes, distribuye eficazmente la carga por eje. Su barandilla reforzada de alta resistencia y la estructura optimizada del chasis mejoran significativamente la capacidad de carga del remolque y la estabilidad de conducción en condiciones viales complejas.
El semirremolque con rejas cuenta con una estructura de rejas y paredes laterales altas que garantiza la carga segura de la mercadería y, al mismo tiempo, proporciona una buena ventilación. Sus métodos de carga y descarga, flexibles y duraderos, lo hacen adecuado para diversos escenarios comerciales, incluyendo el transporte de mercadería a granel, productos agrícolas y ganado.
Remolque multiuso
Transporte eficiente
Gran estabilidad
| 2 ejes | 3 ejes | 4 ejes |
| Marca: CHENLU VEHICLE | ||
| Aplicación: Carga de carbón, ganado, hortalizas y mercancías | ||
| Longitud*Ancho*Altura: 1300 mm*2550 mm*1800 mm | ||
| Capacidad de carga: 20-40T | Capacidad de carga: 30-60T | Capacidad de carga: 40-100T |
| OEM/ODM: Disponible | ||
| Cooperación SKD/CKD: Disponible | ||
| Tipo de ganso: Disponible | ||
| Haz principal | ||
| Material: Q345/T700 | Material: Q345/T700 | Material: Q345/T700 |
| Espesor de la placa superior: 12 mm | Espesor de la placa superior: 12 mm | Espesor de la placa superior: 18 mm |
| Espesor de la placa central: 6 mm | Espesor de la placa central: 6 mm | Espesor de la placa central: 12 mm |
| Espesor de la placa inferior: 14 mm | Espesor de la placa inferior: 14 mm | Espesor de la placa inferior: 20 mm |
| Altura: 500 mm | Altura: 500 mm | Altura: 500 mm |
| Tamaño del producto | ||
| L*W*H 13 000 mm*2 550 mm*1 800 mm | L*W*H 13 000 mm*2 550 mm*1 800 mm | L*W*H 13 000 mm*2 550 mm*1 800 mm |
| Altura de la cerca: 1800 mm; se puede personalizar | ||
| Eje | ||
| 2 ejes *13/16 de tonelada Vehicle Master/FUWA/BPW/Otros |
3 ejes *13/16 de tonelada Vehicle Master/FUWA/BPW/Otros |
4 ejes *13/16 de tonelada Vehicle Master/FUWA/BPW/Otros |
| Neumático | ||
| 12R22.5 (8 piezas) Linglong/Triángulo/Doble moneda/Otros |
12R22.5 (12 piezas) Linglong/Triángulo/Doble moneda/Otros |
12R22.5 (16 piezas) Linglong/Triángulo/Doble moneda/Otros |
| Llanta | ||
| 9,00 × 22,5 (8 piezas) Acero/Aluminio | 9,00 × 22,5 (12 piezas) Acero/Aluminio | 9,00 × 22,5 (16 piezas) Acero/Aluminio |
| Resorte de hoja | ||
| 90 mm × 13 mm × 10 / 90 mm × 16 mm × 10 | 90 mm × 13 mm × 10 / 90 mm × 16 mm × 10 | 90 mm × 13 mm × 10 / 90 mm × 16 mm × 10 |
| King Pin | ||
| #50 (2″)/#90 (3,5″), JOST/otra marca | #50 (2″)/#90 (3,5″), JOST/otra marca | #50 (2″)/#90 (3,5″), JOST/otra marca |
| Tren de aterrizaje | ||
| 28 toneladas, dos velocidades, JOST u otra marca | 28 toneladas, dos velocidades, JOST u otra marca | 28 toneladas, dos velocidades, JOST u otra marca |
| Pintura de vehículos | ||
| Pintura por electroforesis | Pintura por electroforesis | Pintura por electroforesis |
Diversas piezas, como componentes de frenos, rodamientos y llantas, son de marcas reconocidas que se encuentran ampliamente disponibles en los mercados mundiales. CHENU ofrece guías de operación, consejos de mantenimiento y soluciones de repuestos para garantizar el uso a largo plazo de sus remolques para contenedores y carga a granel.
El remolque para camiones de carga Fence cuenta con un amplio espacio de carga y una capacidad de carga útil de hasta 80 toneladas, lo que lo convierte en la opción ideal para transportar carga a granel, productos agrícolas, materiales de construcción y mercancías en general.
El diseño de los paneles laterales y la puerta trasera que se pueden abrir permite una carga y descarga rápidas, lo que mejora la velocidad de rotación y la eficiencia general del transporte.
Fabricado con una estructura de acero reforzado y paredes laterales de alta resistencia, está diseñado para soportar operaciones frecuentes de carga y transporte de larga distancia.
Los semirremolques de plataforma, de plataforma baja, volquetes y de paredes laterales de CHENLU utilizan acero estructural de alta resistencia y una geometría optimizada del chasis. Las zonas sometidas a tensiones críticas están reforzadas para soportar ciclos de carga frecuentes y condiciones viales adversas. Esto ayuda a prolongar la vida útil del semirremolque y a reducir los tiempos de inactividad inesperados.
Ofrecemos servicios totalmente personalizados para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes, garantizando que cada producto ofrezca un rendimiento y una fiabilidad excepcionales.
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